住宅区建筑结构设计服务方案

 

 

 

 

招标编号：****

投标单位名称：****

授权代表：****

投标日期：****

 

 

房屋建筑勘察设计服务投标方案

编制依据

1.《中华人民共和国城市规划法》

2.《中华人民共和国节约能源法》

3.《中华人民共和国建筑法》

4.5. 《中华人民共和国安全生产法》 6. 《中华人民共和国消防条例》

6.《中华人民共和国产品质量安全法》

7.关于岩土工程的勘察，参考标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001, 最新修订于2009年)

8.关于建筑地基与基础设计的权威标准：GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》

9.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)

10.关于建筑抗震设计的标准指南：中国国家标准GB50011-2010《建筑抗震设计规范》

11.关于建筑工程的抗震设防分类，参考标准《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)

12.《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ72-2004)

13.《建筑地基基础技术规范》(DB21/907-2005)

14.《岩土工程勘察报告编制标准》(DB21/T1214-2005)

15.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)

16.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ-99)

17.《工程地质钻探标准》

18.关于土工试验的方法规定，《土工试验方法标准》(GB/T 50123-1999)

19.关于地下水质量检测的技术标准：DZ/T0064-93《地下水质检验方法》

20.关于工程岩体试验的执行准则：GB/T 50266-1999《工程岩体试验方法标准》

21.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)

22.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)

23.关于建筑抗震设计的标准指南：中国国家标准GB50011-2010《建筑抗震设计规范》

24.《静力触探技术标准》

25.关于2020年版的《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》

26.《室外给水设计规范》(GBJ50013-2006)

27.关于室外排水的设计标准，参考《室外排水设计规范》(GB50014-2006)

28.关于《采暖通风与空调设计规范》(GB50019-2003)的详细规定

29.《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)

30.《环境空气质量标准》(GB3095-1996)

31.关于污水的综合排放，我们遵循的标准参考了《污水综合排放标准》。

32.《社会生活噪音排放标准》(GB22337-2008)

33.《建筑施工场界噪音限值》(GB12523-1990)

34.关于建筑照明设计的规范，《建筑照明设计标准》国家标准

35.《采暖通风和空气调节设计规范》(GBJ19-2003)

36.《建筑灭火器配置设计规范》(GBJ140-1990)

37.《建筑物防雷设计规范》（GB50057-1994年修订版2000）

38.关于《数字测绘成果质量要求》(GB/T17941-2008)的规范要求

39.关于GB/T 18316-2008《数字测绘成果检查质量与验收》

40.关于房屋建筑的《工程建设标准强制性条文》

41.《建筑设计防火规范》(GB50016)

42.关于《民用建筑设计通则》(GB50352-2014)的阐述

43.《建筑内部装修设计防火规范》(GB50222-1995)

44.《屋面工程技术规范》(GB50345-2012)

45.《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)

46.《建筑给排水设计规范》(GB50013-2006 2009年版)

47.《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)

48.《建筑灭火器配置设计规范》(中华人民共和国国家标准GB50140-2005)

49.关于消防给水及消火栓系统的专业标准：GB50974-2014《消防给水及消火栓系统技术规范》

50.《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-2008)

51.关于低压配电设计的现行国家标准：《低压配电设计规范》

52.《20kV及以下变电所设计规范》(中国国家标准GB50053-2013)

53.《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)

54.《综合布线系统工程设计规范》

以及其他应遵循的技术标准规范。

第一章初步项目解读与需求探索

第一节项目背景

(投标人根据项目实际情况自行编写)

一、项目提出的背景

二、项目名称

三、项目承办单位

四、项目主管部门

五、项目拟建地区、地点

第二节当前项目状况

(投标人参照本节编写项目现状)

一、行业概述

1983年，原国家计委与建委发布的《基本建设设计工作管理暂行办法》及《基本建设勘察工作管理暂行办法》等法规确立了工程勘察、设计与监理的收费标准，标志着工程技术服务市场开始形成并不断扩大。然而，当时的业界主要由国家或地方事业单位主导，业务范围主要局限于本单位所在区域或行业体系，表现出明显的地域性和行业性垄断特性。鉴于勘察设计在工程建设中的核心地位，它对于提升工程项目的经济效益、社会效益以及环境效益至关重要。城市建设勘察设计作为一个支持所属地区经济发展和社会进步的地缘性、开放性动态系统，紧密融入城市建设和社会进程中，其发展与建设活动和社会发展同步推进。

按照中国证监会2012年10月发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订)的规定，公司的业务类别属于科学研究和技术服务业中的专业技术服务业，对应代码为'M74'。据《中国产业调研网发布的2015年中国工程勘察设计行业现状研究分析与市场前景预测报告》阐述，该行业作为技术密集型与知识密集型的生产性服务业，在推进工程建设领域的科学发展以及执行国家产业政策上起着至关重要的引领作用。工程勘察设计涵盖了工程项目从决策到实施的全程技术支持与管理服务，对于提升投资效益、转变经济结构、促进节能减排、维护生态环境安全以及确保工程质量至关重要，它是工程建设的核心环节。作为将工程建设科技成果转化为主力途径之一，工程勘察设计驱动着技术创新、管理创新和产品创新，引领相关装备制造、建筑材料、建筑施工等行业的进步，堪称整个工程建设的灵魂所在。

面对我国经济结构转型升级，固定资产投资的动态调整势必将塑造工程勘察设计行业新的市场格局，促使竞争态势更为激烈且多元化。伴随各地区域发展规划的相继出台，工程勘察设计行业的市场竞争将凸显出更为鲜明的地域差异化需求特性。

二、工程勘察设计行业市场发展

工程勘察设计涵盖了广泛的范畴，主要包括建设项目中的勘察、前期咨询、设计、检测及项目管理工作。随着我国国民经济的蓬勃发展和全社会固定资产投资的稳步增长，工程技术服务行业呈现出强劲的发展态势。

自2006年以来，我国全社会固定资产投资展现出稳健的扩张态势。据统计，自当年的10.99万亿元起，至2015年这一指标已攀升至56.20万亿元，期间实现了年均复合增长率高达21.24%。展望未来，我国固定资产投资规模的增势预计将持续。

图表1：数据来源：2015年国民经济和社会发展统计公报

据统计于《2015年全国工程勘察设计统计公报》，2015年度我国共有20,480家具备资质的工程勘察设计企业参与统计，较2014年实现了6.3%的增长。具体构成如下：工程勘察企业共计1,822家，占比达到8.9%；工程设计企业数量显著，达14,982家，占据了企业总数的73.2%；而工程设计与施工一体化企业则有3,676家，占企业总数的17.9%。这些企业的年均增长率达到了3.83%。  2015年度全国工程勘察设计行业的总收入总额达到了27,089.0亿元人民币，相较于上一年度增长了8.6%。具体细分到各板块，工程勘察的营业收入为743.4亿元，占比为2.7%；工程设计的收入为3,365.3亿元，占比提升至12.4%；工程总承包业务贡献了9,498.9亿元，占据了总收入的35.1%；而工程技术管理服务的收入为377.5亿元，占比较小，为1.4%。

随着工程咨询管理规范化进程的深化及工程质量与安全关注度的不断提高，工程勘察设计行业的战略地位显著增强。这一趋势体现在其营业收入占全社会固定资产投资总额的比例上持续攀升，从2007年的3.41%增长至2013年的4.80%。勘察设计收益在建设工程产业链中发挥的作用愈发凸显。

图表2：数据来源：国家统计局

三、工程勘察设计行业市场前景分析

城镇化进程的加速驱动我国市政道路交通基础设施的迅猛发展。据统计，自2002年39.1%的城镇化率起，至2015年已提升至56.1%，年均增长率约为1.33个百分点。伴随这一显著上升，城市化进程中的人口迁徙促使原有城市的承载压力剧增，大型和中型城市的空间结构正在经历深刻变迁。为了适应这种模式与格局的演变，迫切需要构建高效的城市道路网络体系，包括快速路网和主次干道，以引领和支撑城市的扩张。这种需求的增长直接导致了我国道路、桥梁和隧道建设规模的同步扩大，形成了鲜明的发展态势。

1.公路总里程持续增长

我国公路总里程由2006年的345.7万公里增长到2015年的457.73万公里，年均增加11.19万公里。公路密度由2006年的36.0公里/百平方公里提高到2015年的47.68公里/百平方公里。其中，高速公路发展更为迅速，由2006年底的4.53万公里增长到2015年底的12.537万公里。

图表3：数据来源：国家统计局

图表4：数据来源：国家统计局

2.公路建设将向高速公路和高等级公路倾斜

《国家公路网规划》明确了国家公路网的构成，由国家高速公路和普通国道两部分组成，其总计里程预计约为40万公里。具体而言，普通国道的规划规模为26.5万公里，而国家高速公路则规划为11.8万公里。此外，长远规划考虑了约1.8万公里的高速公路扩展。  据统计，当前普通国道中已有60%的路段达到二级及以上技术标准，即约16.5万公里。若按未来所有路段基本达到二级及以上标准计算，还需对大约10万公里的路段进行提升改造。至于国家高速公路方面，已建成的里程为11.19万公里，尚有约2.41万公里有待建设。  因此，可以预见，我国公路建设在未来阶段将持续侧重于高速公路和高等级公路的发展。”

3.公路桥梁和隧道建设规模持续增长

随着公路行业的蓬勃发展，公路桥梁与隧道建设呈现出显著的增长态势。截至2014年，公路桥梁数量已从2006年的53.36万座提升至75.71万座，总长度相应地从2,039.91万米扩展到4,257.89万米。同期，公路隧道的数量也实现了显著增长，从3,788座增至12,404座，隧道总长度则从2006年的184.18万米增长到1,075.67万米。

4.公路建设的投资规模呈现出持续扩大的态势，并预计将维持在高位运行。

在'十一五'期间，我国公路领域的总投资额达到了4.08万亿元。具体到2014年，公路建设全社会投入达到了1.55万亿元，这一时期的复合年增长率达到了12.70%。至'十二五'计划的前四年，累计公路建设投资总额已增至5.45万亿元，较'十一五'时期增长了1.37万亿元，显示出显著的投资增长态势。

图表5：数据来源：国家统计局

5.市政道路交通基础设施建设在城镇化进程中展现出强劲的推进态势。

根据国家城市规划的相关规定，城市新增加一个常住人口，需增加建设用地100平米，相应的带来对各种房屋的需求约30平米。近年来，我国城市化进程正处于高速推进过程中，城镇化是我国现代化建设的必由之路，也是保持经济持续健康发展的强大引擎。根据《2015年城乡建设统计公报》，截至2015年底全国设市城市656个，比去年增加3个，其中，直辖市4个，地级市291个，县级市361个。建成区面积5.21万平方公里。2015年完成城市市政公用设施固定资产投资16204.4亿元，比上年减少0.25%，占同期全社会固定资产投资总额的2.88%。其中，道路桥梁、轨道交通、园林绿化投资分别占城市市政公用设施固定资产投资的45.8%、22.9%和9.8%。

图表6：数据来源：国家统计局

研究表明，当城镇化率处于30%至70%的发展区间，建筑行业通常呈现稳健增长态势（资料来源）。据《2008年中国城市竞争力蓝皮书：中国城市竞争力报告》预计，我国将于2030年实现65%的城镇化率。在过去的‘十二五’规划期间，年度城市化率平均提升1至2个百分点，每年新增城市人口超千万。随着城市规模扩大与人口增长，政府投资主导的公共建筑市场作为民用建筑设计市场的重要分支尤为显著，涵盖了城市基础设施建设及公共服务设施等领域。公共建筑作为承载公共活动、展示城市特色与时代特征的关键载体，是衡量社会经济发展水平的重要标志。近年来，我国经济与社会的飞速发展，城镇化步伐不断加速，居民对于医疗设施、教育机构、体育文化设施、公共园林、展览中心、交通枢纽等城市基础设施和公共服务的需求日益高涨。在‘十二五’期间，我国与酒店业、教育、卫生、文体和公共管理等相关领域的固定资产投资持续走高。这必然带动医疗建筑、教育建筑、文化体育设施等公共事业相关的建筑工程设计业务的强劲增长。

6.在'十二五'规划期内，中国的城市建设将维持高强度的投资策略

随着城市化进程的推进，市政公用工程的建设项目规模显著增长，其在全社会固定资产投资中的份额持续提升。依据《全国城镇体系规划纲要(2005-2020)》的预估，至2020年，我国拥有超千万常住人口的市辖区将从2010年的4个一线城市扩展至6个，按照非农业人口统计，超过250万人口的城市数量将从2010年的22座增至2020年的31座，其中包括超过500万人口的大城市，这一数字在十年间从9个增长到了14个。

在'十二五'期间，伴随固定资产投资的持续攀升，市政公用设施建设的投资趋势显着增强。参考世界银行的指导，发展中国家城市基础设施投资的理想比例应占GDP的3%-5%（若以市政公用设施占比70%计，则对应城市基础设施投资为2.1%-3.5%），全社会固定资产投资的9-15%（即6.3-10.5%）。然而，我国在这一领域的投资比例尚处建议范围的较低端。住建部总经济师李秉仁强调，针对'十二五'的发展需求，加快市政公用基础设施建设至关重要，预估该阶段的投资总额将达到约7万亿元人民币。作为市政公用基础设施建设的核心组成部分，道路交通建设规模在'十二五'期间预计将呈现稳步扩大的态势。

四、工程勘察设计行业风险特征

1.行业的周期性和季节性

行业动态：国民经济与工程勘察设计行业的联动效应  工程勘察设计行业的兴衰与国民经济的整体运行状态及国家固定资产投资规模息息相关，其中基础设施建设的投资规模、城市化进程的加速以及房地产市场的繁荣尤为关键。这种密切联系使得行业的发展在很大程度上遵循经济周期和固定资产投资的波动。公司工程勘察设计业务的拓展与执行，不仅取决于市场开发的广度和深度，还仰赖于设计团队的专业实力。然而，业务量呈现出明显的季节性特征，通常下半年的业务需求相较于上半年更为旺盛。

2.行业的区域性

我国幅员辽阔，各地经济文化发展不平衡，文化和风格也不尽相同，一般来说，本地的设计机构相对外地设计机构更了解当地文化，具有本土化优势。另外，工程勘察设计企业通常具有一定的服务半径，考虑到服务的及时性和便利性，一些业主往往倾向于选择本区域内的设计企业。所以工程勘察设计行业具有一定的区域性。但是随着工程招投标制度的广泛推行，工程勘察设计行业市场化程度正在日益提高。同时，各大工程勘察设计企业也在不断的扩大业务覆盖范围，增设异地分支机构，打破地域限制，整个工程勘察设计行业的区域性正在逐渐的弱化。

3.市场风险特征

(1)依赖于全社会固定资产投资规模的风险

工程勘察设计行业的演变与国民经济的整体态势、固定资产投资的宏观规模、以及城市化进程的推进紧密相连。近年来，伴随我国城市化进程的加速和固定资产投资的持续迅猛增长，我公司的业务规模显着扩大，经营绩效逐年提升。然而，若未来城市化进程放缓或投资规模收缩，公司经营业绩可能面临一定程度的下滑风险。

(2)市场竞争风险

市场概述：勘察设计业作为高度竞争的领域，依据2015年国家统计局的数据，截至2014年，我国工程勘察设计行业的企业总数已扩充至20,583家，竞争态势异常激烈。随着国家对设计企业资质管控的日益严格，行业资源正逐渐向实力强劲的企业集中，这无疑提升了竞争优势者之间的竞争强度。鉴于此背景，我司应把握此次公开上市的良机，充分利用所拥有的资金、技术、人才和品牌等优势，持续增强核心竞争力，提升市场份额。否则，未能妥善应对外部市场的严酷挑战，可能对业务扩展和市场地位产生负面影响。

4.政策风险特征

市政公用行业的核心推动力源自政府及政府投资机构，其繁荣与国家政策的导向紧密相连。基础设施建设和城镇化进程的政策变迁，对市政设计行业的影响尤为显著。鉴于此，该行业不可避免地受到政策变动的风险。当前，我国经济增速进入稳健增长阶段，宏观调控策略倾向于‘稳中求进’。尽管十八大倡导的新型城镇化战略长远看有利于行业的发展，然而近期政府的调控举措更多侧重于调整和整顿，对行业的直接提振作用暂未充分显现，短期内仍存有政策不确定性。

五、结论

工程勘察设计行业的发展动态与其所服务的全国城市道路交通及公共基础设施建设密不可分。道路交通与公共设施建设项目的发展显著影响着该行业的市场容量与前景。截至2015年底，城市市政公用设施的固定投资总额达到了16204.4亿元，较上年下降了0.25%，占据了全社会固定资产投资总量的2.88%。具体细分来看，道路桥梁、轨道交通和园林绿化的投资占比分别为45.8%、22.9%和9.8%。  在全国范围内，铁路营业里程达12万公里，高速铁路里程突破1.9万公里，公路通车里程为457万公里，高速公路里程更是达到了12万公里，这些数据相较于2012年末分别增长了23.0%、103.1%、7.8%和24.7%。这充分表明，工程勘察设计行业在中国具有广阔的市场空间和巨大的发展潜力。未来，该行业企业将拓展资质，业务领域将进一步扩展至上游环节，设计与施工一体化趋势明显，同时跨区域竞争将日益加剧。

第三节目标与任务分解

(投标人根据项目情况参照本节自行编写)

一、勘察目的

分析并掌握拟建场地的核心工程地质特性，以便为科学制定基坑支撑体系、优化建筑物平面布局、选择适宜的结构形式、确定适宜的基础类型、以及实施有效的工程降水和不良地质问题防控提供详实的工程地质依据。

二、勘察任务

(一)初步勘查阶段：

1.进行了初步的地质构造与地层结构勘查，同时评估了岩土工程特性和地下水埋藏条件。

2.分析场地中不良地质现象的成因、分布特征、规模量级以及其可能的发展趋势，同时对场地的稳定状态进行评估。

3.对场地和地基的地震效应做出初步评价；

4.对于季节性冻土区域，应当对场地土壤的典型冻结深度进行详尽调查。

5.初步判定水和土对建筑材料的腐蚀性；

6.在高层建筑的初始勘查阶段，应详尽评估可能采用的地基与基础种类、基坑挖掘与支撑措施，以及工程降水的设计方案。

7.研究含水层的埋藏特征，详细分析各类地下水的类型，并考察补给与排泄的动态过程，同时记录各层地下水位的变化情况及其波动范围。

8.在制作地下水位线图的过程中，务必遵循统一原则，依据地下水的埋藏特征与岩层位置，实施精确的地下水位测量。

9.对于潜在的地下水侵袭基础风险，应及时进行腐蚀性样品检测。

(二)详细勘察阶段：

1.分析并确定不良地质现象的种类、成因、分布区域、演变趋势以及其可能产生的影响程度，从而建议相应的整治策略。

2.研究并确定建筑区域内的岩土层种类、深度、空间分布、工程性质，详尽分析并评估其地基的稳定性、均匀性和承载能力。

3.针对需实施沉降评估的建筑物，我们将提供详尽的地基变形参数，旨在预测其结构在负载下的变形特性。对于控制性勘探孔，其深度应严格超越地基预计的变形临界深度。而对于高层建筑，常规勘探孔则需延伸至基础底面下至少一倍的基础宽度，并深入到稳固且分布广泛的地层区域。

4.识别并评估可能对工程构成不利影响的隐藏河道、沟渠、墓葬、防空设施以及孤立的岩体。

5.分析地下水的埋藏特性，揭示地下水位的现状及其变化范围。

6.规定季节性冻土区域内的场地土壤冻结深度基准

7.判定水和土对建筑材料的腐蚀性。

8.进行岩土工程的场地与地基地震效应勘查，须依据国家认可的地震动参数划分标准及相关规范，确定勘察场地的抗震设防烈度、设计基本地震加速度及设计特征周期的区域划分建议。

9.场地分类应当明确其对地震抗震的影响程度，是有利于抗震、存在不利因素还是构成危险区域。

10.分析施工与使用过程中地基土及地表、地下水的潜在变化，探讨其对工程稳定性和环境保护的影响，并据此提出相应的防治策略，包括防水设计标高和抗浮设计要求。

11.对于高层建筑的裙房，其勘探孔的深度应当符合抗拔承载力评估的明确规定。

(三)基坑勘察阶段：

在履行基础职责的同时，还需对下列内容进行深入剖析，并就计算参数和相关建议给出详尽阐述。

1.提供边坡稳定性评估建议，详尽拟订基坑支护的计算参数，并就适宜的支护方案提出推荐。

2.建议包括地下水的管控策略、相关参数的计算以及施工过程中的降水措施。

3.阐述施工实施策略，并详述可能遇到的问题及对应的预防和解决措施

4.建议关于施工阶段的环境保护与监测策略

三、应遵循的技术标准规范

1.《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)

2.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)

3.关于建筑桩基的技术标准：《建筑桩基技术规范》(JGJ94)

4.《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)

5.关于建筑工程的抗震设防划分依据的标准：中国国家标准GB50223-2008《建筑工程抗震设防分类标准》

6.《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ72-2004);

7.《建筑地基基础技术规范》(DB21/907-2005)

8.《岩土工程勘察报告编制标准》(DB21/T1214-2005);

9.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)

10.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ-99);

11.《工程地质钻探标准》;

12.关于土工试验的标准化操作指南：GB/T 50123-1999《土工试验方法标准》

13.关于地下水质量检测的技术标准：DZ/T0064-93《地下水质检验方法》

14.GB/T 50266-1999：《工程岩体试验方法标准》

15.关于2010年版的《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》

16.规程标题：《岩土现场描述规程》(DB21/T1368-2005)

以及其它有关的现行国家规范。

四、平面、高程控制系统

本项目平面坐标控制采用旅顺城市建设体系，而高程基准则依据1985年国家法定水准面进行校准。

五、钻孔布置

暂定布孔共434个，其中支护与止水帷幕布孔62个，控制孔兼取样孔钻进中风化及爆破后岩面下3米、其它孔钻进中风化及爆破后岩面下1米；初勘布孔26个，控制孔兼取样孔钻进中风化及爆破后岩面下3米、其它孔钻进中风化及爆破后岩面下1米；详勘：地下室布孔49个，主楼布孔297个，高层建筑控制孔钻进中风化及爆破后岩面下7米、其它孔钻进中风化及爆破后岩面下5米，多层建筑控制孔钻进中风化及爆破后岩面下3米、其它孔钻进中风化及爆破后岩面下1米。暂估钻孔平均深度为10m。 布孔方案见附图。

六、其他要求

1.投标人需对招标文件中提出的布孔方案进行严谨核验，确保其遵循相关规范，并在此基础上提出改进和优化措施，以期实现布孔方案的最优化。

2.以下是投标文件中关于勘察作业方案的关键内容概述：  1. **钻探孔布局与设备选择**：详述钻探孔的排列顺序及其所采用的设备型号，确保技术的适宜性和可行性。 2. **项目管理团队**：提供项目负责人的专业资格和相关团队成员的履历，以体现团队的专业素质。 3. **实验室设施**：明确实验室的地理位置，阐述其在项目中的作用以及实验计划。 4. **土工试验设计**：详细阐述土工试验的具体步骤和预期目标，确保数据采集的严谨性。 5. **数据报告时间表**：规定数据生成和报告提交的截止日期，强调其重要性作为评审标准。 6. **施工前的审批流程**：在正式开始工作前一周，勘察单位需提交施工方案和室内实验计划供甲方审阅，获得批准后方可实施。 7. **特殊情况处理**：声明在钻探过程中如遇到任何意外情况，应及时与甲方和设计单位沟通，以便根据实际情况实时调整钻探方案。

3.钻探孔位及深度的测定须经甲方确认，终孔作业（包括取样环节）需经过甲方验收合格，并提交相关现场取样和测量的图片及影像资料。对于原位试验和室内实验，应提前通知甲方到场参与确认。同时，勘察单位需每日向甲方报告当天的工作进度，按照完成的孔位序号填写并签署《工程地质勘察检查记录表》。

4.勘察任务需在基坑初探、详细勘察及施工阶段分别实施一次技术交接，确保后续设计工作的顺利进行。在止水帷幕与桩基础施工过程中，应配备至少一名勘察专业技术人员实地验槽，严格监督地基是否符合相关规范标准，并参与基础构造及主体结构的验收过程。

5.地勘报告的各个阶段内容应满足如下要求：对基坑支护止水设计、建筑初步设计及施工图设计具备充分支持，并需获得设计单位的书面确认。勘察单位需承担各阶段勘察成果的外部审批与审查任务，直至获得审批通过为止。

6.施工单位需自行勘查现场环境，包括施工期间的电力供应与水源获取，以及临时设施的搭建问题将由其自行负责解决。

7.AB区域需进行海洋地质勘查，鉴于存在预留基坑，相关船只调动及物资搬运等事项，勘察单位需自行筹划和处理。

8.在执行钻探作业时，应依据地质特征与施工场地的实际状况，选用适宜的工艺，并严格遵循国家的相关法律与技术规范，致力于减小对周边环境的潜在影响。

9.操作人员在执行任务时，务必遵循严谨的机械操作规程和钻探标准。确保所有进场设备处于适宜的工况，以适应实地勘察的需求。在勘察人员进入现场前，必须先完成必要的劳动保护和安全保障措施，方可进行作业。

10.任何未在上述列举的事项，均需遵照现行相关标准规定及设计单位的技术要求执行，确保无遗漏。

七、提交成果要求

请求提交：包括10份官方勘查报告，格式需为Word及AutoCAD，且均需电子文档形式，并额外提供3份刻录完成的光盘副本。

勘察报告应包含的主要内容：

1.拟建场地的工程地质条件

1. 场址地质环境概述 2. 地形地貌特征分析 3. 建设区域地层土壤概览

2.勘察方法和工作量布置

技术实施依据： - 勘察工程的空间布局与工作范围 - 钻探作业的操作规程与实施策略 - 原位测试的技术手段与执行细节 - 工程地勘探测的方法论 - 室内实验的标准化程序 - 抽水试验的设计与执行规程

3.拟建场地的水文地质条件

1. 地下水资源分析：包括地下水类型及其动态，历年最高水位的历史记录，以此为基础确定建筑的防水设计标高和抗浮设计基准。2. 地下水与浅层土壤对混凝土与钢筋耐久性的影响评估

4.场地、地基的建筑抗震设计条件

场地特性分析：包括土质分类与建筑场地类别确定、抗震设防烈度评估、地基土层地震液化风险评价，以及场地稳定性和适宜性综合评价

5.岩土工程参数

包含各土层的地基土承载力（桩基应提供极限端阻力标准值qpk及极限侧阻力标准值qsik)、内摩擦角、粘聚力、渗透系数、抗剪强度、压缩模量或变形模量，统计参数应包含但不限于：岩土的天然密度及天然含水量，粉土、黏性土的孔隙比，黏性土的液限、塑限、液性指数和塑性指数，土的压缩性，岩石的密度、软化系数、吸水率、单轴抗压强度、饱和单轴抗压强度。

6.地基基础方案分析评价及相关建议

地下室开挖和支护方案措施与相关建议，基坑降水方案及降水对周围环境的影响，基础工程设计与施工建议，其它合理化建议，上述方案及建议的计算图表（计算书）及方案草图。

7.附件内容

建筑物与勘探点平面布置图，土的物理学性质综合统计表，土层剖面图及柱状图，土工试验说明及试验成果，抽水试验成果，水样实验成果，标贯与动力触探原位测试成果图，剪切波速测试结果、场地类别评价表，岩面顶标高等高线，地下水位埋深等值线图，基坑支护计算参数，钻探工作说明。

八、时间要求

勘察工程规划分为阶段执行，首阶段需开展初步设计与基坑阶段的钻探作业，预期时间为：__________。在完成并确保提交所有相关勘察资料后，须得到甲方的批准，方可进入下一阶段——详细勘察阶段的钻探工作，其计划时间安排为：__________。

第四节详细阐述的项目环节

(投标人根据项目实际情况自行编写)

第二章详细实地考察方案

第一节现场踏勘目的

一、目的与作用

现场踏勘作为房屋建设前期的关键环节，其目的在于为设计人员提供一手信息和直接感知。通过实地考察，他们能够评估建设项目选址与周边环境的契合度，以及与相关规划的协调一致性。同时，此次踏勘的结果为后续勘察设计工作的顺利推进奠定了基础。

二、工作目标

现场踏勘的核心任务是对现有状况进行全面勘查，旨在核实实际情况与书面资料的一致性，并确认评价指标和划定范围。此外，为了提升环境影响评价工作的精准度与执行效率，现场踏勘还需涵盖以下内容：

1.以下是各相关方的联系人及联系方式列表，包括建设项目业主、负责可行性研究的单位、地方环保部门的开发科以及监测机构等。

2.请求提供基础信息，包括但不限于用于现状评估的地理地质资料、气候气象数据、水文学情、功能区域划分、政府规划蓝图以及现有的环境监测数据。

3.详细规划厂址的具体位置及布局，调查周边环境敏感区域，包括选定的水源获取点、废水排放口与接纳水体，大气排放点以及固体废弃物排放点。同时，核实土地性质和权属情况。

4.以下是公众参与的重要环节：包括环境影响评价公告及意见征询，以及环境影响评价简明版公告与公众意见的收集。

5.关于其他关键事宜，包括设定环境监测实施方案及布点设计，以及获取地方环保局的相关专业建议。

三、准备事项：

1.项目分类分析：包括已编制可行性研究报告（有研）、正在进行中（可研在做）及无相关研究（无可研）；区分污染性质（污染型）与非污染生态导向（非污染生态型）；建设类型涵盖新建与改造扩建；还需考察建设方是否处于审批流程初期（前置审批阶段）；行业特性和产业政策的明确程度；以及对环评报告类别需求及专题设置的要求是否明确。

2.研究政策法规：涵盖项目适用的法律法规、环保部门的审批规定、相关技术指南与实施策略，以及已编制完成的可行性研究报告或项目提案

3.1. 现状与规划资料：详尽罗列现状参数和规划蓝图，确保信息完备。2. 总量控制及环保意见：提供相关指导和建议，支撑评估决策。3. 环境质量数据：精确呈现环境指标，作为评价基础。4. 项目周边敏感点分析：细致考察周边环境的敏感性。5. 排放位置与监测数据：明确排放点的地理位置，并附带必要的监测数据支持。这些资料应全面满足报告的规定需求，以利于评价等级划分、工作范围划定、技术手段选择以及专题设定等工作顺利进行。

4.问题清单准备：公众调查问题，咨询建设单位问题，咨询环保局问题，咨询可研单位问题等；

5.筹备公众参与环节：涉及公告内容编撰、信息发布途径、公告覆盖区域以及调查问卷设计等要素。

6.筹备阶段的监测规划：若可行性研究已完成，可根据其内容制定初步计划，后续步骤包括实地考察站点布局及选定监测机构。

7.设备清单：包括公文包、笔记本、笔、数码相机以及噪音测量仪和测距仪等相关办公设备。

8.其他。

四、工作组织

1.在获得公司领导的审批后，项目负责人着手执行相应的事务。

2.请与建设单位取得联系，安排他们对接相关单位，共同商定并确定现场踏勘的具体日期。同时，进行简短而有效的沟通，明确注意事项。

3.确定参与人员，预约车辆和工具；

4.在实地考察过程中，确保携带齐全的资料清单、必需的工具以及公众参与的相关文本，如遇特殊情况，可能需要临时申请财务借款

5.完成现场考察后，我司将就考察内容编制详细的总结报告，并向公司高层进行扼要汇报，随后制定后续工作的行动计划。

五、注意事项

1.通常情况下，踏勘工作会在环保审批部门提供其意见之后展开。

2.注意工作的目的性；

3.通常情况下，踏勘工作需进行2至3轮，我们建议精心规划以提升工作效率。

4.在与外部单位进行现场考察与交流的过程中，务必维护企业形象，严守商业秘密，展现出专业且得体的仪态，言行举止须保持恰当的分寸。

第二节实地考察时间安排

现场踏勘的时间由采购人的招标文件决定。

若招标文件中明确安排了集体踏勘的时间，我公司将积极响应，按约定时间亲赴现场进行实地考察。

若采购方未安排现场考察，我公司将于获取招标文件后1至2个工作日内主动与采购方沟通，申请进行现场考察。在获得采购方的批准后，我们将共同确定适宜的现场考察时间。

在获取相关许可后，我公司将通过正式文书形式向申请人通知具体的踏勘时间、详细内容以及应注意的事项。

我司保证严格遵循国家法律法规及相应程序进行实地考察。

现场踏勘申请表

项目名称
项目地点
踏勘接待
投标人	单位名称
	联系人			电子邮件
	电话			传真
参与人员名单			签名日期（注：人员名单应注明姓名、身份证号码）

第三节实地考察规定

第一条 为确保投标过程中的现场考察活动规范化，并提升投标文件编撰的效率与精准度，根据我公司的实际情况，特此制订本规章制度。

第二条 在执行现场踏勘工作中，应秉承高效、便捷、公开、公平以及确保工作的廉洁性原则。

第三条 行政管理部门需确保至少配置两名具备现场踏勘能力的专业人员执行此项任务。如遇特殊情况，相关部门可酌情指定。踏勘结束后，相关人员需提交详尽的现场踏勘报告作为结论依据。

第四条 以下是行政管理部门执行投标活动现场踏勘程序的详细步骤。

1.规划详尽的现场考察：在投标过程中，我公司将组建由不少于两名专业人员组成的联合踏勘团队，负责实施全面的实地考察工作。

2.申请人应接收到书面通知，其中明确列出具体的踏勘时间安排、现场勘查内容以及相关注意事项。

3.申请人需配合依法进行现场核查。踏勘人员到达现场后，需出示工作证件，严格按照现场核查的操作指南和相关标准，进行详细调查、核验、确认和现场勘查。所有过程将通过文字描述、视频录像、照片、音频记录等形式完整记录，确保记录内容充分满足现场核查的要求。

4.完成踏察报告：踏察人员依据实地考察结果，现场形成并出具考察意见。申请人或经申请人授权的个人需在《现场踏勘结论确认表》，简称《确认表》上签字确认。若拒绝签字，踏察人员需详细记录拒签详情。踏察工作完成后，踏察人员须于1个工作日内将《确认表》连同相关文字资料、影像资料、图片、录音以及其它形式的现场踏察记录提交给审批事项负责人。

第五条：现场勘查结束后，应及时搜集并整理包括录像、图片、录音及其它形式的现场记录资料，归档齐全，以便于后续查询和查阅。

1.确保全面的影像取证，包括关键细节与企业实体形象

2.做好现场检查相关记载。

3.注意踏勘人员言行端庄肃热情。

4.检查前准备相关表格材料。