园区智能安全风险管控系统建设方案

 

 

 

 

招标编号：****

投标单位名称：****

授权代表：****

投标日期：****

 

 

1概述

1.1园区介绍

1.1.1XX化工园区概述

XX化工园区拟选址在XX经开区内，园区规划面1706.53亩(合计1137689.34平方)，北至张王村，南至皇冠村，西至经开区食品企业，东至紫练村，处于嘉陵江岸线1公里范围外。XX化工园区拟选址范围见下图红线区域。

图1XX化工园区拟选址区位图

XX化工园区，作为XX经济技术开发区内的特色园区，专注于新能源、精细化学品及化工新材料的产业发展。

1.1.2当前企业状况

表1企业现状

序业	企号名称	所在镇、乡、村（街道）、园区（工业集中区）	占地面积（亩）	产品及生固定产规模（万t／a）	资产总额（万元）	2022年总产值销售收入万元）	2022年实现利润万元）	2022年实现总税金万元	创汇（万2元）	总人数（人）	企业有专业职称员工人数（人）	备注
1	华朴	XX工业园	150		30000	0	0	0	0	0	0	破产项
	期二期											目，
												承诺搬迁
2	维天食品	XX工业园	30	90	4820	0	0	0	0	0	0	在建项目承诺搬迁
3	孵化园三	XX工业园	80		30000	0	0	0	0	0	0	正在修建
	期

1.1.3园区发展方向

在四川XX经济开发区“形成以清洁能源化工和食品饮料为支柱，轻工制造、医药产业、机械电子、数字经济、现代服务业为补充的产业体系”总体发展总体目标下，XX化工园区化工产业发展类型应结合当地天然气、硫磺及其副产品资源，园区主导产业为新能源、精细化学品、化工新材料。

在本次规划周期内，XX化工园区的核心发展目标概述如下：

1.1.3.1新能源

1)天然气

作为国民经济与社会生活广泛应用的重要清洁能源及化工基础原料，天然气的主要用途涵盖城市燃气供应、工业燃料需求、电力生成以及化工产业转化。推动天然气的深度开发与利用，是实践科学发展观，实现经济与社会可持续快速发展的战略举措。它对于优化能源结构、提升民众生活质量、改善空气质量、推进节能减排目标具有显著作用，彰显了一个地区乃至国家的经济发展水平与文明进步程度。

国家发改委和国家能源局联合下发的《”十四五”现代能源体系规划》（发改能源(2022）210号)中提出到2025年，天然气年产量达到2300亿立方米以上。全国集约布局的储气能力达到550亿~600亿立方米，占天然气消费量的比重约13%，据此测算2025年中国天然气消费量约为4231-4615亿方。若2025年中国天然气产量仅达到2300亿方，对中国天然气消费量的贡献率将下滑至50%，对外依存度将大幅攀升。根据《四川省“十四五”能源发展规划》，四川省将大力推进天然气（页岩气）勘探开发，实施国家天然气（页岩气）千亿立方米级产能基地建设行动方案，建成全国最大的现代化天然气（页岩气）生产基地。到2025年，天然气（页岩气）年产量达到630亿立方米。

(1)液化天然气(LNG)

作为一种绿色气体燃料，LNG在多个关键领域展现出广泛应用，包括工业生产、交通运输、城市燃气供应以及电力生成。鉴于我国环保要求日趋严格及能源结构的战略转型，LNG的需求量呈现显著上升态势。

《四川省“十四五”能源发展规划》文件指出：“构建绿色低碳交通运输体系，优化调整运输结构，大力发展多式联运，推动大宗货物中长距离运输‘公转铁、公转水’，鼓励重载卡车、船舶领域使用LNG等清洁燃料替代，加强交通运输行业清洁能源供应保障。”LNG重卡若能持续推广发展，对于LNG加气站、LNG槽车物流和国内LNG贸易乃至LNG整个产业链都是事关生死的大利好。

在本次规划周期内，XX化工园区天然气产业链的发展策略涵盖液化、储存、输送及应用等多个环节。

图2LNG产业链流程

(2)压缩天然气(CNG)

随着全球经济的飞速发展，机动车辆已在全球范围内作为日常生活不可或缺的交通工具普及。然而，汽车保有量的攀升引发了严重的环境问题与能源危机，尤其是汽车尾气排放成为城市空气质量的主要威胁。鉴于此，各国政府积极投入研发汽车替代能源方案，天然气汽车凭借其显著的优势脱颖而出。天然气汽车因其较低的排放特性——相较于汽油驱动的汽车，其排放污染物显著减少（如硫化物和铅的含量大幅降低，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物减少70%），有助于减缓温室效应并减轻对石油的依赖，正逐渐在全球范围内被广泛应用和推广。  根据天然气的使用形式，天然气汽车主要分为压缩天然气（CNG）汽车和液化天然气（LNG）汽车。CNG汽车技术较为成熟，短途驾驶经济性良好，特别适合于对行驶路线相对固定且续航要求不高的应用场景，如公交车和出租车，尤其适合在具备稳定气源供应或输气网络覆盖的地区实施推广策略。

CNG加气站分为常规站及子母站方式。

天然气供应站选址通常基于管道网络，直接汲取管道中的天然气。随后，经过严谨的脱硫、脱水和压缩处理流程，气体被输送至储气瓶组储存，或者通过高效的加气设备为车辆提供燃料，日均供气量可达到10,000至30,000立方米。

母站建在临近天然气干管的地方，从天然气干线直接取气，经过脱硫、脱水、压缩等工艺，然后进入储气瓶组储存或通过加气机给子站转运车或车辆加气，加气量在,日供气量可达50000~200000m3。

子站选址原则为避开不具备天然气管道接入或受限于环境条件的加气站，通过专用转运车从母站运输天然气。经由增压设备，将转运车内的低压气体提升至适宜压力，随后储存在地面瓶组或直接为车辆供气。每日输送天然气总量可达到30000立方米。

2)氢能

氢能技术的规模化商业推广，必须解决四大问题，即氢的规模制备；氢的安全高效储存与运输；价格合理、长寿命和高效的燃料电池：安全便捷的氢能基础设施，就是氢能产业的发展方向。

我国氢气的规模化生产技术现已趋于完善，尤其天然气制氢设备的国产化程度已全面达成。燃料电池技术渐趋成熟，基于质子交换膜的燃料电池汽车已实现有限市场投放。然而，面对商业推广，开发可持续且安全高效的氢储存与运输解决方案依然构成重大挑战。常温常压下的氢气安全储存与大规模运输，作为氢能经济能否突破的关键瓶颈，亟待突破性进展。

本次规划期间，XX化工园区氢能产业发展方向主要包括天然气制氢、储存、运输和应用等范围。

(1)氢的制取

充分利用XX县的天然气资源。天然气制氢工艺技术主要有天然气绝热转化制氢、天然气部分氧化制氢、天然气高温裂解制氢、天然气自热重整制氢等技术。

天然气绝热转化制氢。最突出的特色是大部分原料反应本质为部分氧化反应，控速步骤已成为快速部分氧化反应，较大幅度地提高了天然气制氢装置的生产能力。天然气绝热转化制氢工艺采用廉价的空气做氧源，设计的含有氧分布器的反应器可解决催化剂床层热点问题及能量的合理分配，催化材料的反应稳定性也因床层热点降低而得到较大提高，天然气绝热转化制氢在加氢站小规模现场制氢更能体现其生产能力强的特点。该新工艺具有流程短和操作单元简单的优点，可明显降低小规模现场制氢装置投资和制氢成本。

天然气部分氧化制氢。天然气催化部分氧化制合成气，相比传统的蒸汽重整方法比，该过程能耗低，采用极其廉价的耐火材料堆砌反应器，但天然气催化部分氧化制氢因大量纯氧而增加了昂贵的空分装置投资和制氧成本。采用高温无机陶瓷透氧膜作为天然气催化部分氧化的反应器，将廉价制氧与天然气催化部分氧化制氢结合同时进行。初步技术经济评估结果表明，同常规生产过程相比，其装置投资将降低约25~30%，生产成本将降低。

氢气生产采用高温催化裂解天然气技术。此工艺通过将天然气在高温环境下分解为氢气和碳元素，其显著特征在于过程中几乎无二氧化碳排放，因此被视作从传统化石能源向可再生能源转换路径中的关键环节。

天然气自热重整工艺的特点在于优化了热量利用，实现了由外部供热向内部自给供热的转变。其核心原理在于反应器内整合了天然气燃烧的放热反应与水蒸汽重整的吸热反应，形成一个自我维持的热量循环。然而，这种工艺结构要求反应器采用高温耐受的不锈钢管，尽管能量效率高，但也带来了诸如较高的装置投资成本和相对较低的生产能力这样的挑战。

(2)氢的储存、运输

在氢能产业链的构建中，安全与高效输送扮演着基石角色。依托累积的天然气输送实践经验，融合国际氢能运营标准，以及国内氢能产业的渐进式提升与完善，伴随着对氢气事故的深入剖析、发展路径与发生机制的详尽探究，以及相应的防控技术的量化研究，我国氢能安全标准化工作正朝着科学性、系统性和普适性的方向迈进，从而有力地催化氢能产业的繁荣发展。

(3)氢的运用

氢气的应用领域既涵盖传统的工业用途，亦扩展至氢能驱动的交通工具范畴，包括乘用车、商用车、物流车辆、叉车和轨道车辆等新兴市场。在推动我国氢能产业的快速发展中，我们致力于在确保产业链各环节安全的前提下，积极实施氢气来源的多样化策略，以及氢能源的多元化和规模化应用。氢源的多元化途径包括开采风能、水能和通过光化学方法制氢，同时，我国丰富的煤炭资源也为煤制氢提供了可能。经过多年的技术研发，煤化工产业已具备大规模生产和经济效益，通过将煤制氢与煤制油、化工产品生产相融合，可以实现经济且丰富的氢气资源获取。鉴于我国炼油和化工行业的庞大规模和多元产品，工业过程中产生的含氢废气是潜在的氢气重要来源之一。

《四川省“十四五”规划和2035远景目标纲要》要求重点“氢能燃料电池”为“产业新增长点”之一。这也给XX化工园区发展氢能产业发展提供了政策支撑。

专栏1新能源主要发展方向
近期（2022～2025年）	中期（2026～2035年）
园区储备项目，LNG／CNG是新能源中一种类型，具有较好市场前景和较大市场需求，XX县天	天然气制氢是国家鼓励类项目，以制氢为基础，推进制氢→储氢→运输→氢能源方向发
然气资源丰富，具备发展优势。	展。

1.1.3.2天然气化工

天然气化工作为以天然气为主要原料的化工产业分支，嵌入了燃料化工体系之中。鉴于天然气与石油皆源于地下储存的碳氢化合物，并可能在某些情况下形成共生资源，因此，天然气化工在实际操作中往往与石油化工领域紧密相连。

按照“大项目-产业链-产业群-产业基地”的发展方向，充分利用天然气资源，以天然气综合利用为龙头，以天然气制乙炔、天然气制氢气为主要先导，最大限度地有效利用天然气资源，以“上下游一体化”的方式，通过深度加工，提高产品附加值，增强可持续发展能力。最终让园区成为“天然气-天然气下游精细化学品-化工新材料”一条线的天然气化工生产基地。

1)天然气制乙炔及下游产品

1,4. 丁二醇(BDO)：作为核心的有机化工和精细化工基础原料，BDO衍生出众多产品，广泛应用于PBT塑料、氨纶、聚氨酯、医药制剂及化妆品等行业。国内目前的主要生产途径为电石法制乙炔路线，然而，天然气制乙炔工艺在成本上具有明显优势。聚对苯二甲酸丁二醇脂(PBT)，一种常见的热塑性聚酯材料，经过改性后在电子电器连接器、开关零件、家用电器、配件零件以及小型电动设备外壳等方面表现出广泛应用，尤其在汽车内外饰件领域占据重要地位，已被列入2019年产业结构调整目录中的鼓励发展类别。随着2021年起限塑令的严格执行，可降解塑料丁二醇脂(PBAT)生产的环保包装材料前景广阔。N-甲基吡咯烷酮(NMP)在锂离子电池电极的生产中扮演关键角色。此外，四氢呋喃(THF)的应用广泛，涵盖溶剂、化学合成中间体和分析试剂，是新药研发过程中不可或缺的辅助材料。

利用乙炔尾气制甲醇，包括发展甲醇下游产品甲醛、丙烯、多聚甲醛、聚氯乙烯、醋酸乙烯、对苯二甲酸(PTA)、聚乙烯醇等具有市场潜力的项目。结合园区储备项目，发展“甲醇-丙烯-丙烯腈-丁腈橡胶”产业链。

作为全球化工产量的佼佼者，丙烯因其基础性地位在化工行业中占据举足轻重的角色。其衍生的下游产品广泛应用到塑料制品、家用电器、医疗设备、合成纤维以及化妆品等领域。随着产业的稳步成长，丙烯的消费格局已趋于稳定，据数据显示，主要消耗路径如下：聚丙烯占据了主导地位，占比高达73%，随后是丁辛醇(7%)、环氧丙烷(6%)、丙烯腈(6%)和丙烯酸(4%)。

2)天然气制氢及下游产品

依托规划实施的‘天然气制氢’设施，首要任务是引进和推动一系列关键单体的研发与应用，包括用于医药、农药、染料、香料、表面活性剂、日常消费品、环保化学品、水处理与生态环境修复的绿色化学品，特别是芳香胺和脂肪胺等精细化学品。同时，我们着重引进和发展以芳纶、液晶高分子、聚酰亚胺PI、聚酰胺PA、合成脂肪族聚酰胺PA66、聚醚酰亚胺PEI、新型聚酯纤维为核心的化工新材料，以及高性能液晶聚合物、高性能纤维、金属-有机骨架材料(MOF)和有机碳储氢材料等创新材料。

利用氢气作为基础原料，我们能够高效生产高品质液氨，进而衍生出电子级别的高纯氨以及三聚氰胺、双氰胺或单氰胺等衍生物。

3)天然气制氢氰酸及下游产品

近年来，我国在氢氰酸下游制品的创新研发上实现了显著飞跃，极大地提升了我国天然气-氰化物产业链的核心技术实力，缩小了与国际先进标准的差距。特别是针对苯胺基乙腈、亚氨基二乙腈等精细化工制品的技术开发与生产，有力地推动了国内相关行业的技术创新进程。作为天然气-氰化物产业链中的重要组成部分，有机氰化物产品种类丰富，应用领域广泛，它代表着高技术密集、高附加值和专业化的精细化工产业，显示出该领域巨大的发展潜力和广阔的市场前景。

依托本地丰富的天然气资源，构建如下产业链： 1. '天然气-经氢氰酸转化生成羟基乙腈，进一步合成苯胺基乙腈/亚氨基二乙腈'的绿色化工链； 2. 另一条路径是通过天然气驱动生产氢氰酸，继而制取氰化钠，再与丙二酸二甲酯结合，最终产出乙氧甲叉，用于制药领域的多元化产品线。

4)天然制二硫化碳及下游产品

自2015年5月《二硫化碳行业准入条件》实施以来，政府强制关闭了一批采用过时焦炭法的二硫化碳生产企业。面对部分天然气法生产商在生产技术与环保标准上的不足，特别是因环保问题触发的全面整顿，市场逐渐向那些具备高效环保技术的优质企业集中。在此背景下，掌握先进清洁生产技术并致力于环保成为企业在竞争中占据优势、塑造未来市场版图的关键因素。自2019年起，随着天然气法催生的新增生产能力逐步释放，二硫化碳的市场供应量相应增长。

在本规划周期内，我们的重点发展项目是二硫化碳的下游衍生物——二甲基亚砜产品。

二甲基亚砜在医药工业领域作为反应溶剂在医药中间体合成中应用很多，它具有消炎、止痛、利尿、镇静、促进血液循环和伤口愈合并且有明显的抑制肿瘤的作用，对机体具有很强的渗透能力和对其他药物的携带、增效作用，能增加药物吸收和提高疗效。目前我国生产的骨友灵、脚气药、肤氢松软膏等外用药及各大医院的外用制剂中已广泛使用。广泛用于氟氯苯胺、芳烃抽提、外用药、菸酸肌醇酯、抗氧剂1010、合成黄连素、酯化加速剂、中药萃取剂等方面。因此，在医药市场领域，二甲基亚砜有着广阔的市场。

5)二氧化碳-碳酸酯的技术研发

确保天然气商品化，以符合质量规范，必须实施净化过程，有效去除其中的酸性气体，如二氧化碳，以满足用户的使用要求。

作为绿色化学的典范，有机碳酸酯在化工和制药行业中扮演着关键的中间体角色，其广泛应用涵盖纺织纤维处理、染料合成以及高分子材料的制备。此外，它们在电池技术中作为电解液和极性溶剂同样显示出不可或缺的地位。自20世纪60年代起，国际科研界对通过二氧化碳这一碳源来合成碳酸酯的研究持续深入。然而，早期的这类合成过程通常在高温高压条件下进行，这不仅对设备和技术提出了严格要求，还存在操作风险和大规模推广的障碍。顺应时代发展，常压条件下合成碳酸酯已经成为当前行业的显著趋势，以寻求更安全高效的生产途径。

当前阶段，我国碳酸酯技术基础稳固。随着国家相关部门陆续出台多项旨在推动新能源汽车产业发展政策，显示出国家对新能源汽车的坚定支持，这对碳酸酯行业亦构成积极影响。对于未来趋势，到2030年前，我国对电动汽车逐步替代燃油车持有积极预期，这无疑将提振上游化工材料市场，包括碳酸酯在内的相关领域将迎来发展机遇。鉴于碳酸酯在锂电池电解液中的广泛应用，预计这一时期内碳酸酯行业将维持稳健的增长态势。此外，汽车轻量化作为当代社会的热点议题，将进一步推动聚碳酸酯行业的进步，从而间接地驱动碳酸酯行业的繁荣发展。

以下是一系列广泛应用的碳酸酯类化合物：DMC（碳酸二甲酯）、DPC（碳酸二苯酯）、EC（碳酸乙烯酯）以及PC（碳酸丙烯酯）。

作为绿色化工领域的焦点，二氧化碳转化为羧酸或碳酸酯类化合物的能量需求相对较低，这显著提升了其能量利用效率和经济效益。尤其在碳酸二甲酯(DMC)的制备上，因其环保特性，近年来已在全球范围内引起了广泛的关注。然而，直接由二氧化碳与甲醇合成DMC的技术目前仍处于研发前沿阶段。

中国科学院过程工程研究所的离子液体研究团队携手深圳新宙邦科技股份有限公司等合作伙伴，成功推进了离子液体催化剂、反应器及生产工艺的集成创新。在广东省惠州市大亚湾国家级石化基地内，他们构建了一座10万吨级的离子液体催化二氧化碳转化为碳酸酯的工业设施。自2021年3月起，这座装置已经实现了长达数月的连续稳定运行，产出的碳酸酯产品（包括碳酸乙烯酯和DMC等）达到了电子级别的品质标准。尤为值得一提的是，该系统的能效提升了37%，显示出显著的减排效益。

在二氧化碳直接合成可降解聚合物材料技术(CO2-CTP)方面，内蒙古蒙西集团、中国海油均采用中国科学院长春应用化学研究所的技术，分别建成两套3000吨/年的脂肪族聚碳酸酯工业示范装置。江苏中科金龙化工股份有限公司建成年产2.2万吨二氧化碳基聚碳酸亚丙酯多元醇生产线和年产160万平方米高阻燃保温材料生产线。

在响应国家'双碳'与'双控'政策的过程中，园区致力于'碳达峰'与'碳中和'的研发与实施策略。与高校及科研机构联手，我们着重研发二氧化碳的高效利用技术，旨在生产出低能耗且环保的碳酸酯产品。这一举措对于推进绿色低碳发展以及达成'双碳'目标具有深远的战略价值。

天然气化工产业主要发展方向示意图如下：

图3天然气化工产业主要发展方向示意图

本次规划期间近、中期发展方向汇总如下：

专栏2天然气化工产业主要发展方向
近期（2022～2025年）	中期（2026～2035年）
1）发展“天然气－氢氰酸－羟基	1）发展乙炔及下游产品，主要
乙腈”产业方向，为中期发展苯胺基乙腈／亚氨基二乙腈打下基础；2）利用天然气、硫磺资源，发展二硫化碳下游二甲基亚砜产品。	包括：BDO、PBT、PBAT、NMP、THF等。并利用乙炔尾气制甲醇，并发展下游如：甲醛、丙烯、多聚甲醛、聚氯乙烯、醋酸乙烯、对苯二甲酸（PTA）、聚乙烯醇等具有市场潜力的项目；配合园区丁腈橡胶手套储备项目，发展“天然气－乙炔－丙烯－丙烯腈－丁腈橡胶”产业链；2）建设“天然气制氢”装置，重点发展加氢精细化学品，从而引进下游相关化工新材料；其次以氢气为原料生产液氨，从来制得电子级高纯氨或者三聚氰胺、双／单氰胺；3）利用当地天然气资源，发展
	“天然气－氢氰酸－羟基乙腈－苯胺基乙腈／亚氨基二乙腈”、“天然气－氢氰酸－氰化钠－丙二酸二甲酯－乙氧甲叉－医药产品”等产业链；4）利用天然气净化脱除的二氧化碳，研发“二氧化碳－碳酸酯－聚碳酸酯”工艺路线。

1.1.3.3精细化学品

世界各国在推动化学工业革新中，将精细化工列为至关重要的战略方向：精细化工被视为现代化学工业的核心支柱，各国对其予以优先发展和大力支持，以优化产业结构、强化产业能级，进而提升工业竞争力和经济效益。'精细化化学工业'不仅是发达国家科技进步与产业升级的显著标志，更是他们参与国际竞争，维持并增强工业竞争优势的关键途径。

1)硫化工精细化学品

依托丰富的本地硫磺资源，我们计划建设一座年产能达80万吨的硫磺制酸装置。此举旨在推动下游高纯电子气体、三元前驱体原料、电子级硫酸以及钛白粉等高端精细化学品产业的发展。同时，该装置还将配套供应园区240万吨/年的蒸汽服务。

2)化学制药

化学制药：精细化工产物的核心，源自化学合成的药物中间体。根据其应用范围，可分为抗生素相关化合物、解热镇痛药物前体、心脏疾病治疗所需化合物以及抗癌药物基础材料等主要类别。发展规划紧密契合国家战略，聚焦于抗病毒、血脂调节、高血压控制、抗癌治疗，特别是针对艾滋病的药物及相应中间体。这些产品线包括但不限于核苷类药物及中间体、苯甘氨酸衍生物、他汀类药物和其基础化合物，以及抗生素及其衍生中间体等关键产品群组。

专栏3精细化学品产业主要发展方向
近期（2022～2025年）	中期（2026～2035年）
1）利用当地硫磺资源，建设硫磺装置，为发展硫化工下游精细化学品打下基础；2）发展用于抗病毒、降血脂、抗高血压、抗肿瘤、治疗艾滋	1）发展硫酸下游高纯电子气体、三元前驱体原料、电子级硫酸、钛白粉等精细化学品。
病等药物及其中间体。

1.1.3.4化工新材料

化工新材料：新兴与发展中的创新材料 作为化工行业的未来关键领域，化工新材料因其独特的性能优势和特殊功能，区别于传统的化工产品。在行业背景下，随着传统化工市场增速减缓，市场集中度逐渐提升，龙头企业的成本效益和生产效率成为主要竞争壁垒。然而，在新材料领域，尤其是那些下游需求持续增长的部分，研发实力、产业链验证要求以及服务创新能力构成了核心竞争优势。得益于政策扶持，我国化工新材料产业正步入一个加速发展阶段。

国家致力于推动新材料领域的关键发展，尤其是高性能纤维材料和高强高导耐热材料，将其列为优先投资的重点。通过实施创新发展的新材料行动计划，政府部门相继推出了一系列政策措施、指导方针和规范。在四川省的《四川省“十四五”规划和2035远景目标纲要》中，明确强调了培育和强化新材料特色优势产业集群，作为强化战略性新兴产业集群战略的重要组成部分。这些高层的战略规划，为XX化工园区的新材料工业的有序进步提供了强有力的引导和支持。

根据《石油和化学工业“十四五”产业规划指南》的阐述，我国化工新材料产业在全球产量和增长速度上处于领先地位，然而在特定细分市场中，国产替代仍有提升空间。为此，“十四五”规划强调了对关键急需新材料的突破，致力于开发前沿新材料，并积极推进重点新材料的市场导入，以强化化工新材料在工业领域的基石作用，提升其基础保障能力。

在《石油和化学工业“十四五”发展指南》指导下，石化行业致力于强化创新驱动，特别着重于化工新材料的加速发展。其中，关键领域包括高端聚烯烃、工程塑料（如聚碳酸酯和聚甲醛的优化升级）、高性能氟硅材料、高性能膜材料（如全氟离子交换膜与高通量纳滤膜），以及电子化学品、生物基和可降解材料的突破。此外，对己二腈、高碳α-烯烃共聚单体和茂金属催化剂等基础原料的攻关同样至关重要。该行业还着力提升碳纤维、对位芳纶等高性能纤维制品的性能，以及锂电池所需隔膜等技术含量高的膜类产品。

1)玻璃纤维

作为一种备受青睐的新型无机非金属复合材料，玻璃纤维（简称玻纤）在现代工业中占据着显著的地位，是我国积极推广和支持的战略性新材料。

广泛且不断拓展的玻纤应用场景：短期内，受益于电子电器、新能源汽车、风电和5G等高增长领域的需求驱动，市场增量持续显现。从长远视角，玻纤及其制品的市场增速显著，各应用领域渗透加深，预示着行业拥有巨大的发展潜力和市场空间。

2)关键战略性材料

通过整合区域内创新的功能材料，并借助尖端的加工工艺，对特种高分子进行精细加工、复合、纺丝和薄膜制作，从而构建起一个附加值提升、技术与自动化程度显著增强的新材料产业集群。这个集群致力于为航空航天、微电子、军事工业、智能制造、汽车制造、计算机技术、功能纺织、生态环保、水资源管理和净化等行业，定制化提供高效能的产品与服务。

专栏4化工新材料产业主要发展方向
近期（2022～2025年）	中期（2026～2035年）
1）园区储备项目，建设玻璃纤维项目。	1）发展玻纤下游产品如玻纤无纺制品、玻纤复合材料、玻纤织物等。2）发展关键战略性材料，为航空航天、微电子信息、军工、智能制造等提供针对性服务。

1.1.4当前园区的数字化发展情况

1)整体概况

园区现分为已完成建设和规划两个区域：已完成区域已有两家运营企业，而规划区域暂无在运营的企业入驻。

2)园区封闭管理方面

当前园区尚未配备完整的封闭化设施及监管系统。

3)道路监控方面

当前园区已全面构建了19个道路监控点，鉴于本次工程规划，我们将暂时不增设新的园区道路监控设施，而是对现有设备进行有效利用和更新。

4)高空瞭望方面

目前暂未建设高空瞭望系统。

5)安全管理方面

当前，园区尚未搭建安全管理平台，运营企业总数为两家，其中一家属于重大危险源单位。

6)应急方面

当前，园区尚未构建完成应急指挥平台及配套的应急指挥大厅系统。

1.2项目背景分析

1.2.1概述政策环境

2018年，中国境内以石油和化工为核心驱动力的重点化工园区总计有676个。随着工业园区内企业的集中与规模增长，各园区面临着日益严峻的多方面挑战，涉及生产安全、环境保护、综合治安以及应急响应能力的提升。这些挑战体现在对业务流程的严谨管理、环境与安全隐患的即时监控、执法环节的有效取证、突发事件应急响应的高效执行，以及面对重大事故时的科学决策机制建立上。

2019年3月，响水化工事故引发的严重后果促使化工行业的安全生产与环境保护议题备受关注，这期间经历了一场前所未有的整顿。专家原先预计2020年会有超过800家化工园区遭受审查，然而实际发展显示，各地积极响应安全考量，到2021年，全国化工园区的数量已降至616家。其中，四川省经过严格认证的化工园区仅有22家，显示出严格的入园标准和淘汰低效安全园区的决心。

2020年12月25日，四川省经济和信息化厅在官网发布了关于《四川省化工园区认定条件和管理办法（试行）》的公示，拟申报认定为化工园区的，应同时满足14个基本条件。

在2021年3月15日的四川省政府第66次常务会议上，审议通过了试行版的《四川省化工园区认定条件和管理办法（试行）》。此举明确了四川省化工园区的发展导向。

在2022年1月16日，六部委联袂发布了《化工园区建设标准和认定管理办法（试行）》，明确规定了对化工园区实施严格的分区封闭式管理制度，并强调了必须构建完善的安全生产与生态环境监测监控与风险预警体系的要求。

《化工园区安全风险评估表》与《化工园区安全整治提升“十有两禁”释义》于2022年2月23日由应急管理部发布，这两项文件确立了对化工园区安全风险评估等级的规范化准则。

在2022年3月21日，应急管理部颁布了《“十四五”危险化学品安全生产规划方案》，明确了“十四五”期间危险化学品安全生产的指导思想、基本原则与目标，以及具体的执行策略。此方案旨在推动危险化学品、油气和烟花爆竹的安全生产工作，强化重大安全风险的预防与控制，有效防止和减少重特大事故，全面提升整体安全生产效能。方案揭示了当前在危险化学品安全生产中的主要挑战，即对重大危险源和化工园区的监管手段亟待实现系统化、精准化和智能化的提升。强调需加大投资力度，追求本质安全，将'工业互联网+危化安全生产'作为核心发展方向。方案着重强调化工园区的安全智能监管能力建设，致力于推进安全管理向数字化和智能化转型。这包括提升安全风险的实时监测预警能力，不断优化化工园区、重大危险源企业和大型油气存储基地的安全管控智能化平台，并确保'工业互联网+危化安全生产'的试点项目取得显著成果。

1.3项目需求详细剖析

1.3.1需求分析策略

依据《化工园区安全风险评估表》及《化工园区安全整治提升“十有两禁”释义》，园区必须构建一个符合《化工园区安全风险智能化管控平台建设指南(试行)》标准的安全风险智能管理系统。该系统建设涵盖但不限于以下关键功能：

1、安全基础管理

依据《化工园区安全风险智能化管控平台建设指南》，平台应构建完善的安全基础管理模块，其主要功能涵盖但不限于：园区基本信息档案维护、安全生产行政许可事务处理、设备设施的启停及大型检修监控、第三方服务商的管理以及执法监督等环节。

2、重大危险源安全管理模块

按照《化工园区安全风险智能化管控平台建设指南》的规定，本平台需构建重大危险源安全管理模块，旨在强化对重大危险源安全包保责任的监督执行，集成在线监测预警功能，有效管控重大风险，管理各类评价/评估报告，并实施隐患排查治理。同时，该模块还需支持与全国危险化学品安全生产风险监测预警系统的数据无缝对接与深度融合。

3、易燃易爆有毒有害气体泄漏探测

按照《化工园区安全风险智能化管控平台建设指南》的规定，我们着重实施对易燃易爆及有毒有害气体的监测工作。

4、双重预防机制

根据《化工园区安全风险评估表》第二十九项规定，化工园区须遵循国家相关规定，实施安全风险分级管控体系，对园区内的企业实施风险分类评估，并着重对红色和橙色级别的安全风险进行深入分析、详尽评估与预警管理。

按照《化工园区安全风险智能化管控平台建设指南》的规定，本平台着重构建双重预防机制模块，旨在实现与企业的信息系统有效对接，监控双重预防机制的建设和运行成效，并通过抽查检查和隐患整改情况的督办提醒，助力企业优化双重预防机制的运营，从而提升整体的安全风险防控能力。

5、特殊作业管理

依据《化工园区安全风险智能化管控平台建设指南》，特设立特殊作业管理模块，其主要功能涵盖园区内企业的特殊作业备案、统计分析以及线上监督核查，旨在有效防控并降低特殊作业安全风险隐患。

6、视频监控安全管理

本项目旨在构建园区核心道路及设立高空监控设施，集成视频直播功能。此举旨在为管委会打造一个直观的实时监管平台，实现对监控区域的高效批量管理与视频浏览，提升管理效能。

实现化工园区内所有企业的危险区域视频监控系统的全面集成。在园区内各企业内部安装专用摄像设备，并与工业现场的摄像头进行连接，采集非保密区域的视频资料。通过企业专享网络通道将数据传输至园区统一管理平台，旨在提升园区的监控效率，确保即时隐患识别，从而优化整体安全管理体系的效能。

7、封闭化管理

依据《化工园区安全风险智能化管控平台建设指南》第4.5款规定，结合《化工园区安全风险评估表》的第22条和《化工园区安全整治提升“十有两禁”释义》的第六条内容，园区实施严格的封闭化管理制度。该制度涵盖门禁/出入口控制、进出园区流程、危险化学品运输车辆的路径规划、定位与追踪、人员分布监控以及危险化学品专用停车场的管理等关键环节。

园区应实施全程动态监控系统，对进出人员、车辆与物资进行精确追踪定位，旨在规范化化工园区的人流、车流及物流通行管理，并优化运动轨迹，从而有效隔离区域安全风险，严防外部隐患输入。

8、危险化学品停车场

危险化学品专用停车场的设计须严格遵循《化工园区危险品运输车辆停车场建设标准》，目标在于实现对危险品运输车辆的规范化停车管理，包括功能如下：支持准入清单配置、预约申请