地铁清洁服务投标方案
目 录
城市交通系统的承载力受限不仅制约了城市的可持续化进程，且对广大民众的生活与工作效率产生了显著影响。鉴于持续增长的城市人口流入，每年近一千万的新居民涌入，对城市交通体系构成了严峻的考验。显然，轨道交通作为一种关键解决方案，其投入与利用显著缓解了日益严重的交通压力，极大地提升了出行便利性。此外，轨道交通对于优化城市空间布局，驱动区域经济进步，具有不可忽视的推动作用。从当前态势看，城市轨道交通已成为城市交通体系的主导力量，其发展趋势显而易见，蕴含着巨大的发展潜力.
1.城市轨道交通的特色及优势
轨道交通凭借其经济效益、环保特性及高效性能，对增强交通运输能力、优化居民出行体验具有积极意义。在中国，地铁作为主导型轨道交通形式，发达国家的轨道交通网络已广泛覆盖，且其对人口密度的适应性较强，因此总里程显著。当前，随着城市机动车保有量持续增长，交通运输压力与城市布局问题日益凸显，交通拥堵成为普遍困扰，居民生活空间受限，生活质量及城市发展均受到挑战。城市轨道交通因其不占用地面资源、运输量大且效率高，有望通过增加运力吸引更多选择，有效缓解拥堵，同时减少机动车带来的大气污染。 轨道交通项目的实施还能带动基础设施建设、智能设备研发、房地产及相关服务业等多个领域的经济增长。它对于提升城市综合实力，优化城市结构，改善城市环境质量具有显著的推动作用。值得注意的是，轨道交通的投资规模庞大，从规划至运营通常需时五年以上，涵盖规划设计、施工准备、建设实施直至运营维护等环节，形成一条完整的产业链，包括上游的规划设计、中游的土建施工和车辆购置，以及下游的运营维护。 轨道交通项目实质上是城市的基石工程，对于产业链发展、城市空间优化以及内部结构升级具有深远的促进作用。
2.城市轨道交通的发展现状
（1）我国城市轨道交通的发展历程
自20世纪50年代初期，北京率先提出地下铁路建设的理念，受限于当时的经济发展水平和技术能力，我国的轨道交通发展历程历经了长时间的试验与实践。直到上世纪末，京、津、沪、穗等四个主要城市才相继引入并运营轨道交通系统。因此，我国的轨道交通建设起步相对较晚，从概念设想至实体项目的明确规划与实施，大约是在2003年确立了明确的发展原则，即遵循有序开展与适度推进的策略。自那时起，发达城市加快了轨道交通的筹备步伐。2008年，面对全球经济危机，国家实施了一系列提振经济的举措，这为城市轨道交通的快速发展创造了条件，顺应了城市化进程的需求并在经济条件许可的范围内加速推进。目前，我国已有超过30座城市投入轨道交通运营，近200条地铁线路服务于广大民众的日常出行需求。
（2）我国城市轨道交通行业发展现状
伴随我国经济的强劲增长，城市化进程显著加速，原有的产业结构随之转型。日益加剧的城市交通压力揭示了现有基础设施的局限，已不能满足都市快速发展的需求。因此，轨道交通建设被视为优化城市交通的关键举措。据统计，截至2020年8月，深圳已有13条地铁线路投入运营，尽管如此，仍无法充分满足交通需求，仍有9个地铁项目在紧张施工中，预计未来将扩展至32条线路覆盖全市。这不仅重塑了城市的地理布局，还极大地促进了周边城市如东莞、惠州、汕头等地的经济发展。 轨道交通项目的庞大工程量催生了产业链的繁荣，对设计、建设及运营管理等领域的人才需求急剧攀升。从而推动了高等职业教育的革新，培养了大批轨道交通专业人才。回顾历史，自1965年北京地铁1号线启用，我国地铁发展一度受限于经济和技术条件。目前，上海凭借643公里的运营里程居全国首位，承载着大规模公共交通任务，充分证明了轨道交通在缓解城市交通压力及体现城市发展水平中的核心地位。
3.城市轨道交通的发展前景
（1）我国城市轨道交通建设迈入高峰期
随着一系列城市的地铁线路竣工并投入服务，我国城市轨道交通业步入了显著的发展阶段。随着轨道交通网络的日益健全和项目规模的持续扩展，周边产业链迎来了前所未有的发展契机。据各城市近期公布的数据统计，我国城市轨道交通的规划总里程已迫近三万公里大关，越来越多的城市积极投身于这一基础设施建设浪潮。据此判断，我国轨道交通建设即将迎来一个繁荣期。
（2）城市轨道交通正朝着现代化与智能化的鲜明趋势不断迈进。
中国作为全球轨道交通发展的领头羊，随着科技进步及智慧城市战略的深入推行，城市轨道交通展现出显著的现代化、智能化和绿色节能特性。深圳地铁6号与10号线的启用是这一趋势的生动例证。在建设过程中，深圳地铁秉持生态智慧理念，积极融合节能新技术、绿色能源及碳减排策略，致力于轨道交通与环境、社会的和谐共生，开创了具有鲜明地铁特色、低碳可持续的发展路径。例如，6号线率先采用了综合振动降噪设计，通过U形梁、阻尼钢轨及桥梁减震支撑等技术手段，实现了减振降噪与自重减轻、成本节约的双重目标。此外，它引进了国内首个绿色预制无砟轨道技术，减少了市区内的混凝土消耗。10号线则依托云计算和大数据技术，实施了云平台调度指挥系统，成为全国首条云计算轨道交通线路，标志着国内轨道交通业首次广泛应用云计算承载多系统调度任务，包括监控、乘客信息、安全防护及车场智能化等，借助数据库云，实现了全面感知、全局掌握和一体化联动的高效管理，显著提升了调度系统的先进性、可靠性和节能性能。值得一提的是，6号线和10号线还是国内首条实现移动、电信和联通三大运营商5G信号全覆盖的地铁线路，为乘客提供了无缝连接的通信体验。
轨道交通比较多用于称呼在经济发达地区中新建的各种中短距离客运铁路系统。我国轨道交通装备制造业经历60多年的发展，已经形成了一体化的轨道交通装备制造体系。改革开放后，社会经济的快速发展引发城市交通需求的急剧增长。
截止至2020年终，中国内地上线运营的城市轨道交通服务已覆盖40座都市。伴随城市化进程的深度推进，预期中国城市轨道交通建设项目将迎来显著的高增长阶段，前景可期。
1.中国地铁建设发展历程分析
中国的地铁建设发展历程，历经约四十年的时间，大致可以划分为三个关键阶段。
2.2020 截至当前年度，中国地铁的运营里程已经突破了6000公里大关。
在2013年至2020年间，我国地铁运营网络经历了持续的增长态势。按照中国城市轨道交通协会发布的最新数据，截至2020年末，我国地铁的运营总长度达到了6,302.79公里，较上一年度实现了21.5%的显著增长。
在2012年至2020年间，上海市城市轨道交通的运营里程持续攀升。截至2020年末，上海市地铁网络运营总长度已达693.8公里，傲居全国首位。相比之下，北京市地铁的运营里程截至2020年底约为653.3公里，相较于前一年度有所下降，减少了大约26.2公里。
广州地铁系统的总运营里程已提升至505.5公里，相较于2019年的数据显著增长。值得注意的是，在2012年至2015年间，深圳市未完成任何城市轨道交通的新线路投入运营。然而，到了2016年底，深圳市的地铁建设项目全面竣工并开始服务，到2020年底，深圳市地铁的累计运营里程达到了411.66公里。
3.中国轻轨交通发展历程分析
传统的轻轨交通体系曾特指利用轻型轨道构建的城市运输网络。然而，随着技术的发展，现代的轻轨设施已经趋向于采用与地铁相当的高强度钢轨。因此，目前国际上通行的做法是以客运量规模或车辆轴重（即每轮对对轨道施加的压力）作为区分地铁与轻轨的关键指标。现今的轻轨定义为运载能力或车辆轴重略逊于地铁的轻型高效都市轨道交通系统。
4.中国轻轨运营线路规模波动变化
在2013年至2020年间，我国轻轨系统的运营里程对城市轨道交通总体规模的影响呈现波动性发展态势。据中国城市轨道交通协会发布的数据，2020年度我国轻轨网络的运营里程达到了217.60公里，相较于前一年有所缩减。
5.中国磁悬浮列车发展优势分析
磁浮列车依赖电磁学原理运作，借助电磁铁引发的电磁力实现列车的悬浮并驱动其前行，这是一种高速运输工具。因其在运行过程中脱离了轨道上的机械接触，消除了轮轨间的摩擦阻力，从而打破了轮轨粘着力对速度的常规限制，被誉为现代的理想高速交通工具。
磁浮技术，作为20世纪创新的轨道交通解决方案，它初次超越了传统轮轨系统的固有限制，引领了有轨交通系统向着前所未有的高效率和环保性迈进，标志着自早期轮轨铁路问世以来，轨道交通工程理念的重大突破，彰显了绿色出行的新风尚。相较于现代高速列车，磁悬浮列车独具以下六大优势：
6.中国磁悬浮交通总规模近年变化不大
据数据显示，截至2020年底我国磁悬浮列车运营总里程为57.7公里，占城轨交通运营总里程的0.72%，较2019年无较大变化。其中，上海市磁悬浮列车运营里程为29.10公里；长沙市磁悬浮列车运营里程为18.6公里；北京市磁悬浮列车运营里程为10公里。
鉴于磁悬浮列车展现的显著优点，诸如高效能、低能耗和噪音减小，各国如德国、日本、法国、韩国及俄罗斯均投入了大量资源进行技术研发。然而，德国选择未将其核心技术推向商业化，主要缘于市场需求考量。在欧洲范围内，特别是德国，其成熟的公共交通体系已能满足大部分快速出行需求，对磁浮交通技术的迫切性相对较低。相反，中国以其广袤的领土和庞大的人口基数，尤其是对于覆盖800至1500公里的中长途客运服务而言，潜在市场容量巨大，这使得磁浮技术在中国具有显著的战略价值。
中低速磁悬浮交通系统的特性包括显著的低噪音、零污染排放、较大的线路选择灵活性以及相对较低的投资成本，它主要适用于大中型城市的内部交通需求。与轻轨、地铁等常规轨道交通形式形成有益的补充作用。
据相关部门的调研显示，中国共有60多个大中型城市适用这一新型交通工具，广东中山市等多个城市已开展采用中低速磁浮交通技术解决城市交通拥堵和居民出行难问题的研究。
随着中国中低速磁悬浮列车制造技术的稳步提升，这一能力的增强强有力地支持了国内磁悬浮交通系统的构建，从而为未来在广大地域内广泛应用奠定了稳固基础。
1.城市轨道交通的技术优势分析
（1）城市轨道交通具有较强的运力
鉴于城市轨道交通列车具备诸如运行时段紧凑、行驶速度高效以及列车编组规模庞大的优势，其运输能力显著。它能在相对有限的时间内承载庞大的乘客流量，其运力远超常规公交系统的表现。
（2）城市轨道交通的准时性较强
鉴于城市轨道交通列车在专用轨道上行驶，这确保了其与其他交通工具间的独立性，从而避免了类似公交可能遭遇的交通堵塞。此外，不受天气条件影响，城市轨道交通具备较高的运营准时性。
（3）城市轨道交通的实施有利于显著减少乘客的通勤时间。
鉴于城市轨道交通列车具备显著的高速运行特性，且通常配备独立的站台设施，这使得乘客的上下车与换乘过程极其便捷，从而有效减少了通勤时间。
（4）城市轨道交通行车安全舒适
鉴于城市轨道交通不存在与道路交叉的平交道口难题，且当前的信号控制系统已高度发达，因此其相较于公交系统在安全性与可靠性方面具有显著优势。再者，城市轨道交通列车运行平稳，配套的进站出站服务设施完善，乘客的出行体验更为舒适。
（5）城市轨道交通能够充分利用城市空间
鉴于城市轨道交通系统普遍选择地下或高架结构布局轨道，这使得它能高效利用地表及地下空间，对城市空间布局产生的干扰相对有限，有利于促进城市规划的和谐与可持续发展。
（6）城市轨道交通的实施能显著提升城市的生态环境质量。
城市轨道交通，凭借其主要依赖电力牵引的特性，显著减少了与公交系统相比较产生的废气排放，从而直接提升城市空气质量。此外，作为高效的城市交通解决方案，它能够有效缓解城市交通压力，减少由大规模交通堵塞导致的汽车尾气排放，进而有利于优化城市生态环境的整体质量。
2.城市轨道交通对于城市发展的意义研究
（1）轨道交通可以进一步拓展城市规模
城市轨道交通的有效运行能够联结城乡区域，显著扩大城市内部的可达性，从而增强市民的流动性。这种交通模式的优化促使城市边缘地带的服务功能不断增强，新建设施与市中心的距离持续延伸，各类配套服务设施随之向周边区域辐射延伸。因此，城市轨道交通在实质上拓宽了城市核心区域的影响力，并有助于推动城市的整体发展空间得以拓展。
（2）城市轨道交通的引入能够为城市的经济发展注入全新的活力与资源
起初，城市轨道交通的建设能够赋予城市显著的品牌及理念影响力，进而可能提升城市的投资吸引力，为城市发展注入无形的增值因素。
其次，鉴于城市轨道交通因其在沿途及关键站点的客流量集聚功能，实质上扮演了经济走廊的角色，对于沿线区域的经济发展具有显著的推动作用。
第三，城市轨道交通因其能有效提升人口与物资的流动效率，从而在带动商贸流通方面发挥显著作用，对于促进城市经济效益的提升具有战略性价值。
（3）城市轨道交通设施的建设项目能够显著推动城市的经济收益增长。
城市轨道交通建设项目作为一项重大的城市基础设施构建工程，对于城市的经济贡献是多元且深远的。其直接经济效益表现在对建筑工程、建筑材料制造业、机械设备制造业、电子科技及冶金等相关行业提供了发展机遇，直接推动了城市整体经济增长。而间接经济效益则体现在对房地产业、旅游业、电子商务以及休闲娱乐等行业产生的联动效应，尤其是通过规模经济的优势，显著促进了相关产业链的繁荣发展。
3.城市轨道交通发展完善措施建议
（1）深化城市轨道交通的规划与管理体系的优化与提升
在推进城市轨道交通建设项目中，应设立一体化的交通规划与运营管理机构。尤其在车站区域规划上，鉴于人口密集的特点，需因地制宜实施科学布局。对于位于市中心的轨道交通站点，应增设休闲广场和停车场，并优化公交配套服务体系。对于临近郊区或偏远地区的小站，应遵循高效土地利用策略，强化步行设施的配置。在管理层面，应将城市轨道交通的核心目标从满足交通需求转向引导出行模式的转型，通过完备的轨道交通设施，持续提升对出行者吸引力。
（2）高效、快速的轨道交通体系建设
在推进城市轨道交通建设的过程中，首要任务是提升居民的出行效率。未来的发展策略应聚焦于构建连贯的城市一体化快速交通网络，以期持续减少城市居民的通勤时间。为了达成这一目标，我们需重点关注两个关键环节：一是优化城市轨道交通与其他交通工具之间的无缝换乘服务，通过精细化设计确保换乘过程的便捷，从而减少乘客的无效等待时间。二是有效衔接城市轨道交通与周边出城交通，通过科学规划换乘节点，提升城市客运的整体运行效率和快捷度。
（3）重点技术的研究突破
根据《国家中长期科学和技术发展规划纲要》的明确规定，城市轨道交通建设中对诸如轨道交通复杂设施的建设和维护的关键技术和设备研发给予了高度重视。因此，城市轨道交通的发展应着重关注控制系统与速度调控技术、车辆制造工艺、线路构建以及系统集成等核心关键技术的研究，以期为广泛应用的城市轨道交通提供完整的系统解决方案和支持体系。
（4）城市轨道交通投资主体多元化
鉴于城市轨道交通建设项目具有显著的基础设施特性，其投资规模庞大，因此在后续工作推进中，应积极多元化投资来源。为了鼓励投资参与，可考虑通过实施土地补偿政策、赋予投资者部分运营权等策略，作为吸引投资的重要手段。引入社会资本参与城市轨道交通的建设，有助于分散政府在资金方面的压力，从而确保这一重要工程的平稳推进。
地铁所带来的出行便利性是显而易见的，然而，其对乘客健康的潜在风险亦不容忽视。由于车厢内人口密集，产生的微尘、气味以及二氧化碳增多，同时伴随的微生物滋生问题，加之通风受限和光照条件有限，这些环境因素使得地铁内的生物污染物得以持久存在并可能引发疾病传播。鉴于地铁作为城市交通网络的关键环节，确保地铁站的环境卫生安全至关重要。当前，地铁环境面临的挑战主要包括垃圾管理、站顶清洁以及日常的车站保洁工作。
我司热切期望承揽该保洁服务项目，并将全力以赴确保工作的高效执行。
1.服务范围
本招标的服务内容涵盖XX市XX轨道交通X号线的车站保洁工作。详细服务范围请参照XX市XX轨道交通X号线的清扫与清洁详细规格清单。
2.服务范围
X号线XX座车站的XX至XX区间，涵盖了至少以下多个车站：
（1）负责公共区域（商业区域除外）的通行区域，包括办公区域走廊、紧急疏散通道、站台区域的轨行区地面、栏杆、墙面以及天花板的清洁维护工作。
（2）大理石的养护、处理；
（3）负责卫生间的日常清洁、母婴室的特殊环境维护，包括除异味服务，并确保提供充足的厕纸（配备专用容器）以及洗手液（同样配有容器）
（4）卫生间内配备了高效防虫设施，包括针对蚊、蝇、蟑螂及鼠类等病媒生物的防治设备，同时设有手机存放篮和挂物设施。对外部公共卫生间，我们特设专人进行值守，确保环境卫生与用户便利。
（5）车站废弃物的收集与管理（包括生活垃圾的清运与处置），以及垃圾分类工作（含相关服务标识设置）
（6）轨道交通的门前清扫；
（7）车站下水道的疏通；
（8）各类设备设施及配套设施，包括但不限于站台门、电梯、导向标识等
（9）车站雨棚及玻璃幕墙清洗；
（10）车站环境的全面卫生处理，涵盖消毒、除害作业，包括昆虫控制与鼠害防治等环节。
（11）对于车站公共区域（商业区域除外）及办公环境内的绿化植物配置、维护管理以及必要的补种工作
（12）涉及X个车站（具体包括XX站、XX站、XX站、XX站及XX站）的外墙清洗作业以及屋顶排水沟的清理工作（计划每季度实施一次，预计对各车站分别进行XX次清洗）
（13）提供车站办公设施及相关配件的维修服务。
（14）该合同涉及XX地铁X号线所有车站的站厅、站台、出入口、通行区域及附属设施（包括光棚、值班区、风亭）的地面、墙面、顶棚、门窗、屏蔽门、立柱、卫生间及公共设施（如电梯、扶梯、售票检票设备、站厅配套设施和广告标识）。此外，还包括各站点出入口广场的清洁维护、绿化保养和垃圾处理工作。
（15）承担车辆段全面保洁职责，包括但不限于运用库、检修库、工程车库、大修库（涵盖地板、地沟、门窗、检修平台）区域的环境卫生维护，以及除食堂、公寓内部楼道外的所有建筑物走廊、窗户、天花板、会议室、电梯设施、卫生间及公共区域（如通道、球场、出入口、路面基础）的清洁与垃圾管理任务。
（16）承担各站点出入口及车辆段的绿化维护职责，包括综合楼公共区域的荫生植物布局管理，如草坪的维护、绿篱修整、乔木与树木的修剪、施肥操作、病虫害防治，以及落叶的清理和绿化废弃物的处理等工作。
（17）承担0CC大楼公共区域（包括大厅、走廊、会议室、门窗设施、楼梯走道、电梯厢体、卫生间及外墙）的日常清洁维护，以及楼外广场的清洗与垃圾管理；同时负责各主要变电站的环境卫生职责。
（18）确保列车环境整洁：承担列车在各终点站间往返行驶后的车厢卫生维护任务；每日对运营后返回车库的列车实施全面清洁工作，包括列车和工程车的外观保洁职责。
（19）我们的职责包括对X号线的车票进行回收、清洗以及后续配送。车票清洗作业的执行频率将依据车票的实际使用状况来决定，具体的作业流程需在实施前与甲方进行充分协商和确认。
（20）负责票务专用物资的运送工作。
（21）承担地铁X号线轨行区域、折返线路、进出线路段以及隧道的日常清洁与冲洗任务：年度周期内
（22）承担X号线各站点（包括车站、车辆段及0CC大楼）的中央空调过滤网的更换、清洁与安装任务。
（23）负责X号线各车站、车辆段、OCC及各主要变电站区域的病媒生物防治工作：
（24）承担X号线各区域的化粪池、沉水井、明渠及水渠的疏通与清淤职责。
（25）承担X号线各区域污水泵房的清淤工作任务：
（26）承担X号线车辆段内所有建筑物外墙的年度清洁任务，频率为每两年一次。
（27）承担X号线车辆段、0CC办公大楼的排水管道、水塔以及水池的清洁任务（但不包括管道的维修和更换工作）
（28）承担车辆段洗车机水池的卫生维护任务。
（29）承担X号线各办公建筑窗帘布的清洁维护任务。
（30）承担X号线列车车体外观的清洗任务，直至洗车设备完成安装并正式启用期间持续进行此项工作。
（31）承担X号线相关车站、车辆段以及主变电站等设施的白蚁防治任务：
（32）承担X号线各车站、列车运行区域以及车辆段的空气质量消毒职责。
（33）承担X号线各站点、列车运营区间以及车辆段内的废弃物清除与运输任务。
根据招标文件中详细的技术规格要求，对原文进行精确的调整和优化，确保在保留原有信息的基础上，采用正式且专业的语言表述，排除口语化表达，以保证文本的清晰流畅和合规性。
1.地铁车站清洁标准
（1）地面维护良好，表面干燥，无明显水迹或污渍，呈现出光洁的外观。
（2）墙面应保持整洁，无可见的蜘蛛网、污迹、尘埃或斑点，确保其清洁度良好。
（3）天花：无污渍、霉点、水渍、蛛网。
（4）梯级表面应保持洁净，无明显污渍、异物残留以及水迹，扶手亦需确保无显著尘埃痕迹，体现良好的维护状态。
（5）各类镜面：洁净、光亮。
（6）不锈钢制品展现出无可挑剔的光洁度，其表面保护层状态完好，毫无污渍残留，光泽度显著。
（7）门窗玻璃应具备如下特性：透明度高，表面清洁光洁，无任何水渍、污点或油污痕迹，且未见明显的手掌印记。
（8）消防设备应确保外观光洁无瑕，表面清洁、平整，未经磨损，且保护层状况良好。
（9）废弃物收纳箱：外观保持整洁，无虫害痕迹，未检测到异常气味。
（10）卫生间应确保无任何污渍积累，排水畅通，无异味，始终保持环境整洁，并实施定期的卫生消毒措施。
（11）空调系统的出风口应确保无显著尘埃、油脂或污迹，始终保持清洁整洁。
（12）所有地铁车站商铺的保洁工作必须严格遵循地铁车站的保洁标准要求执行。
（13）隧道内钢轨扣件应保持洁净，无显著积尘、铁屑以及纤维状异物；轨道两侧的水沟需进行深度清理，确保沟底的碳酸钙沉积物及各类垃圾杂物已完全清除。在冲洗并验收过程中，要求无任何残留物沉淀现象。
（14）门禁系统应始终保持清洁，无尘埃积累及手印残留，确保表面光洁明亮。
（15）公共区域照明设备应保持整洁，无显著积尘、油脂或污迹。
（16）风亭的百叶叶片应保持洁净，无显著积尘、油污或污渍，其周边环境需维持整洁。
（17）通风设施：实施定期维护清洗，以确保空气质量清新宜人。
（18）车库地面、地沟区域、门窗设施以及检修平台应保持清洁，具体要求如下：表面无油渍残留，无尘埃堆积，且无任何杂物堵塞现象。
2.地铁列车清洁标准
（1）车头呈现出无任何玷污的外观，表面干燥清洁，光洁如新。
（2）驾驶舱应当保持绝对的清洁，无任何污渍、水痕、可见尘埃，呈现出光洁如新的状态。
（3）车顶：无明显油垢、灰尘，洁净。
（4）受电弓：无油污、油垢。
（5）车辆内部应当确保无任何害虫如蟑螂、蚊蝇的存在，始终保持清洁无污垢，无杂物、沙尘堆积，且干燥无水渍，维持高标准的卫生环境。
（6）车辆外观表面应呈现整洁无瑕的状态，不应有残留污渍、水痕或显眼的尘埃，整体光泽度良好。
（7）通风设施：实施定期维护清洗，以确保空气质量清新宜人。
3.车辆段清洁标准
（1）停车场路面应确保整洁无杂物、排水畅通无积水、维护良好无明显尘埃累积。
（2）工作区应确保表面清洁，无残留油脂痕迹、无杂物堆积、无水渍积聚、尘埃含量极低，维持一个整洁的专业环境。
（3）庭院整洁有序，各项设施维护得当，地面无任何废弃物，无尘土堆积，排水设施确保无积水现象，绿化区域整洁无杂草滋生。
（4）工作环境需保持整洁有序，无显见垃圾及尘埃，地板应光洁明亮，走廊的扶手不得有积尘现象。
（5）会议室内的陈设，包括桌椅和茶几，均呈现出整洁的状态，表面无显著尘埃，整体光线明亮，地板光洁如新。
（6）空调系统的出风口应保持清洁，无显著的污垢、油脂或尘埃积聚。
（7）地毯应定期实施深度清洁，包括吸尘与清洗，确保其表面无任何杂物留存，维持整洁的状态。
（8）灯具：无污垢、无油渍，表面光亮。
（9）废弃物收纳设施：实施定期搜集与运输，确保周边环境整洁，无显著异味留存。
（10）所有公共设施应保持清洁，无任何污迹、水渍或可见尘埃。
4.保洁质量工作定量
（1）建议每半年对天花表面进行一次全面的万能清洁剂擦拭，如实际情况有特殊需求，则可相应调整清洁频率。
（2）对于立柱（高度不超过两米的部分），建议每周实施一次药物溶液的清洁维护程序。
（3）对于不锈钢表面，建议每日进行一次清洁擦拭，每周实施一次专门针对不锈钢材质的保养处理，以维护其光泽与耐久性。
（4）每日对玻璃表面进行一次擦拭，每週需使用专用玻璃清洁剂进行深度清洁和刮除尘垢。
（5）对于大理石地板，我们实行每日连续巡逻清扫，并安排每周进行两次深度洗地机清洁。至于抛光打蜡，建议每两个月进行一次，如实际情况有特殊需求，将根据具体情况进行调整。
（6）废弃物收纳设施每日进行两次常规清理，每周实施一次深度清洁与消毒措施，确保卫生标准。
（7）公共通行区域：实施每日连续清扫，晚间采用拖把进行深度清洁并可能进行机械洗涤，每周实施一次全面的消毒清洁，确保环境洁净度。
（8）墙面维护：每週对2米以下区域进行彻底清洁，每月对2米以上部分实施一次全面擦拭。
（9）道路：每天不间断巡扫。
（10）废弃物收集与运输：遵循每日既定的时间表，将垃圾定向输送至垃圾处理设施。
（11）外墙：每半年清洗一次。
（12）隧道维护规程规定：每年进行两次全面冲洗作业，每个季度实施一次彻底的清扫工作。
（13）风亭：每半年清洗1次。
（14）水池：每季度清洗1次。
（15）窗帘布：每年清洗1次。
（16）列车车身：每季度清洗1次。
（17）列车厢内实施持续性巡检，并确保每日进行全面一次的深度清洁作业。
（18）工程车车身：每季度清洗1次。
（19）车间地面：每周全面拖一次地。
1.无论在何种情形（除非合同条款另有特别说明），涉及项目修改、任务增删、索赔事务、事故管理、标准调整等所有可能影响费用的事项，我方将与采购方进行充分协商，并经其审批后方可执行。
2.我们的服务启动日期将从采购方通知中指定的进场日期开始，直至服务期限结束并完成资料交接。我们将根据采购方的进场指示进行适时调整或延期，同时，这不会导致采购方额外承担费用。在进场前，我们将根据现场实际情况制定详细的保洁作业计划，并提交给采购方进行审批。
3.根据合同条款，我方承诺接受采购方全面且持续的监督与管理，积极响应定期维护的要求。我们将严谨制定月度、季度及年度的工作培训规划，并严格按照既定计划实施。每月最后三个工作日，我方将向采购方呈交下月的工作计划表及人员配置明细。同时，我们将遵循采购方的指示，按时完成并提交月度、季度及年度的保洁工作报告，以便于采购方审阅与核查。
4.本协议下的保洁服务工作质量遵循自我检查与采购方监督的双重管理体系。我方承诺积极协同采购方各级管理机构的运营管理，严格履行岗位职责。对于在采购方运营活动及日常管理中，因保洁服务质量导致的任何经济损失，我方将承担全部责任，并依据合同条款承担相应的违约责任。
5.我方承诺全面遵循本合同条款以及行业通行的技术标准和惯例，致力于安全且经济高效地执行服务。我们将严格遵守适用的管理和操作规程，采用先进的技术和确保安全有效的设备与工具。同时，我们将建立并完善保洁服务人员管理的全方位制度，确保依法合规地进行人员管理，涵盖服务提供全程的各个环节。
6.我方承诺每日指定专人对相关事务进行专项监督与管理，一旦发现任何问题，将立即进行纠正，并确保及时向采购方的相关部门通报。此外，我方管理人员需按月亲临中心站及部门，进行保洁工作的进度报告与汇报，以确保信息透明且工作进展顺利。
7.在履行驻地保洁管理职责时，我方将充分利用采购方提供的设施及物资。作业结束后或服务暂停时，我们将确保按照合同约定的时间与程序，将设施及其剩余物品完整归还于采购方，或遵照采购方的指示进行交接。对于在保洁过程中不慎造成的采购方设施设备损坏，我方承诺将承担相应的赔偿责任。
8.我们承诺将提供符合采购方保洁岗位需求的专业人员，他们将根据采购方已备案的排班表和工作计划，经过系统培训后正式上岗。
（1）任何人员调整需经事先审批，若更换，需在半个月内提交采购方一份资质相当或更优的新任人选备案资料。
（2）如采购方需对人员配置（包括替换或增补）进行调整，我方承诺在接收到通知后的一个月内完成相应的调整工作。由此产生的所有相关费用，将由我方负责承担。
9.我方承诺，就采购方支付的所有费用，将严格依据国家法律法规履行相应的税收义务。
10.根据采购方的既定培训规范，我司将安排保洁员工参与由采购方按岗位工作标准安排的岗前专业技能培训。培训内容涵盖轨道公司的相关规章制度、保洁服务项目的专业知识与操作技巧，以及应急处理流程的管理，旨在确保员工到岗后能够充分胜任其职责。我方承诺无条件遵循采购方所制定的各项规章制度。
11.我司将全面承担保洁人员的思想品德教育、法治宣传教育、专业技能培训以及意识形态管理等工作，确保日常运营的有序进行。我们将配置专门的思想政治辅导员，定期实施政治理论教育，以维护团队的纪律性和稳定性。如因我司人员的思想行为导致的任何负面后果或项目经济损失，我司将承担全部责任，并对由此产生的损失进行全额赔偿。
12.我方需确保对保洁人员实施有效的管理，与其订立正式的书面劳动合同，并保持人员信息的即时更新，以便随时向采购方提供最新的人员清单。
（1）我方委派的保洁人员需满足如下严格要求：政治立场坚定，过往无任何不良记录，包括无刑事犯罪、非法宗教活动、收容教育、吸毒或涉及毒品、强制戒毒、劳动教养或行政拘留史。在签署本合同时，我方将提交经官方印章确认的书面承诺，确保其持有有效的上岗资格证书。此外，我们期待候选人具有较高的文化素养，形象得体，言语文明，身体健康，体型适宜，能够遵从指令，积极配合管理，团队协作能力强，积极进取，并展现出强烈的责任心。
（2）根据国家法律法规，我方承诺将依法为保洁人员办理包括但不限于社会保险、人身意外保险在内的相关保障。对于其在工作期间的人身安全，我方将承担全部责任。在任何因工作导致的伤害（如工伤、残疾、死亡或突发意外）情况下，我方将迅速依据社会保障机构或商业保险公司的相关程序进行妥善处置。
（3）我方承诺在合同生效日之前及合同有效期内，对本合同规定的服务团队进行详尽的培训，涵盖但不限于职业道德、岗位专业技能以及安全操作规程，并确保提供完整的培训记录备案。
（4）在执行高空作业任务时，要求保洁员务必持有相应的资格证明（如高空作业人员持有的高空作业证书等），并严格实施完备的安全防护措施，以确保作业过程中的绝对安全。
（5）我方支付给保洁员工的月薪应当符合XX市最低工资保障标准的要求。
（6）我方需严格遵照国家法律法规，确保向员工支付合规的加班薪酬，并坚决杜绝任何迫使或默许员工超出法定工作时限的行为。
（7）我方承诺提供保洁员工资、相关专业证书（如保洁员资格证与岗位作业资格证等）的薪酬待遇，以及业务培训（须在非工作时间进行），并涵盖组织管理、社会保险及工伤保险福利。我们将按照采购方的指示，负责制作、分发、更新保洁员的工作服饰、服务标识及必要工具的配备。
（8）鉴于工作的需求，我们保留在必要时替换或解雇表现不达标的清洁人员的权利，但须尽快做出相应的调整并替补合适的员工，同时将此变动通知采购方以便备案记录。
（9）为了实现有效的运营管理，我们提议设立驻地保洁主管，值得注意的是，该主管将不参与具体的班次安排，而是与所有保洁人员一同参与工作轮班制度。
（10）在应急预案中，我们建议预留一部分专业保洁人员作为应急响应队伍。一旦遭遇各类突发情况，站内人员需在五分钟内迅速到达现场进行处理，而其余的应急人员应当确保在三十分钟内赶到现场，以确保高效、及时的应对措施。
13.我方承诺，无论遭受物价波动、政府最低工资调整、税收政策变更或经营效益下滑等挑战，均将坚守服务质量与水平，并坚决避免通过任何途径削减保洁服务人员配置、默许或促使员工违反劳动法规，如超时工作、代岗或使用未持相应资格证书的人员进行替代。
14.我方需履行对雇员的各项法定责任，包括但不限于支付薪酬、奖金、社会保险、商业保险费用，以及处理工伤、医疗保险事项和劳动合同终止等。对于因雇员意外伤害、疾病或薪酬争议产生的任何损失或索赔，我方承诺免除采购方的相应责任。若采购方不幸代为承担了这些责任，将保有向我方全额追偿的权利。
15.我方需自行承担所有保洁人员的交通相关费用，采购方并不包括提供公共交通工具的免费优惠政策，我方人员的交通工具费用需自行负责。
16.根据采购方的规格，我们承诺安装符合国家相关标准的厕纸盒与洗手液盒，并提供符合标准的卫生纸及洗手液，以确保在任何时候都能正常使用。在合同期内，我们将确保厕纸盒和洗手液盒的完好及清洁。合同终止后，厕纸盒及洗手液盒的所有权将转移给采购方，我们不会就这些物品索取任何额外费用。
17.在中标后的三十个工作日内，我方将在XX地区设立相应的子公司、分公司或运营基地。
18.我方承诺所有选用的材料、设备、工具及设施均需符合安全标准，确保不引发人身安全风险、健康隐患或其他潜在损害。采购方有权实施相应的检验并提出改进意见，我方收到后将迅速响应并执行调整。若采购清单中明确规定我方需提供的物品包含有害成分，我方需在物品送达现场前十四天内，向采购方详尽揭示其可能的危害性、预防措施以及储存保管须知，并随物品附带相关警示资料。
19.在履行服务协议的过程中，我们将严格遵循所有合同规定，确保不干扰采购方的正常业务运营，并且不会在公共场所或利用公共设施通道，从而避免对公众产生任何不便。
20.在履行服务过程中，我们将竭力减少或消除可能产生的噪音干扰。对于因我方服务导致的任何不适宜或超出常规的噪音问题以及由此引发的任何损失、费用或索赔，我们将承担全部责任，并确保采购方无需为此类损失、费用或索赔承担责任。
21.当车站遭遇突发情况时，我方承诺将指导并监督保洁人员全力配合车站的应急响应，无条件服从车站工作人员的指令。
22.在运营期间，每个班次的最低配置人员数应不少于两人。对于折返车站及对外卫生间，需额外指定专人负责保洁。对于涉及高处作业的人员，必须持有由安全生产监督行政部门颁发的高处作业资格证书。根据采购方规定，需设立夜班保洁岗位，并实施严格的夜间清洁质量监控。变电所的保洁人员配置将根据实际场地需求进行，以确保变电所的清洁卫生得到充分保障。 主变电所的保洁工作需配备专门团队，而其他变电所和外挂所则按每周一次的大扫除标准执行。针对办公区域，我们将配置专业的绿植养护和办公家具维修队伍，该队伍规模不得少于三人，以保证绿植的专业养护以及办公设备（包括办公桌、椅子、工具柜、文件柜、床铺和更衣柜等）的及时维修。 此外，我们还将配备专业的外墙清洗服务团队，每次作业人员数量不得低于三人，并确保所有高空作业人员均持有合格的高空作业认定资质方可上岗。
23.在遭遇的任何乘客伤害、投诉或事故中，若责任归属我方，我们将承担全部责任及由此产生的经济损失，并确保后续问题的妥善解决和跟进。采购方对此类情况无需承担责任。同时，如采购方因这类事件遭受上级机关的连带评估，我方同意共同分担可能的后果。
24.若因我方的过失或违约行为导致采购方遭受第三方的法律诉讼或其他形式的责任追偿，我方需对采购方因第三方索赔所产生的所有经济损失进行赔偿，这可能涵盖但不限于采购方支付的侵权赔偿金、法律代理费用、诉讼或仲裁费用、相关案件处理过程中的差旅开支，以及为应诉和沟通协调产生的所有相关费用。
25.在合同终止后，我方需预先规划并配置适当的保洁资源，积极协同采购方，确保与新单位的工作交接顺利进行。在交接期内，务必保障保洁工作的连续性和稳定性，实现平稳过渡。
26.买方保留在必要时对相关管理规定进行更新的权利，我方将全面遵照执行。
27.我方承诺全面履行清掏与抽排任务，包括揭盖、清掏作业、废水排放与管道疏通，以及清掏物的外运藏放和盖板的恢复等工作。所有相关人员、设备、交通工具的调度，以及经采购方认可的合规污水处理设施的使用，均由我方独立组织并执行。
28.在施工过程中，我方将严格实施防毒安全规定，作业人员下池前务必进行沼气浓度检测。同时，我们将强化通风设施，坚决防止有毒气体引发的人员伤亡事件。
项目名称：XX市XX轨道交通X号线。
项目地址：XX。
项目总体情况：XX。
（一）服务范围
1.负责公共区域（商业区域除外）的通行空间、办公区域的连接通路、紧急疏散路径、车站站台以及轨行区域的地面、栏杆、墙面和天花板的清洁保养工作。
2.大理石的养护、处理；
3.负责卫生间的日常清洁、母婴室的特殊环境维护，包括除异味服务，并确保提供充足的厕纸（配备专用容器）以及洗手液（同样配有容器）
4.卫生间内配备了高效防虫设施，包括针对蚊、蝇、蟑螂及鼠类等病媒生物的防治设备，同时设有手机存放篮和挂物设施。对外部公共卫生间，我们特设专人进行值守，确保环境卫生与用户便利。
5.车站废弃物的收集与管理（包括生活垃圾的清运与处置），以及垃圾分类工作（含相关服务标识设置）
6.轨道交通的门前清扫；
7.车站下水道的疏通；
8.各类设备设施及配套辅助设施，包括但不限于站台门系统、电梯装置、导向标识等。
9.车站雨棚及玻璃幕墙清洗；
10.车站环境的全面卫生处理，涵盖消毒、除害作业，包括昆虫控制与鼠害防治等环节。
11.对于车站公共区域（商业区域除外）及办公环境内的绿化植物配置、维护管理以及必要的补种工作
12.涉及X个车站（具体包括XX站、XX站、XX站、XX站及XX站）的外墙清洗作业以及屋顶排水沟的清理工作（计划每季度实施一次，预计对各车站分别进行XX次清洗）
（二）服务经营原则
1.秉承以人的需求为导向、以群众为核心的服务经营理念。
2.品质服务、创新服务的经营原则；
3.物业委托方要求为先经营原则。
（三）品质化服务
1.所有员工均需接受规范化的职业培训，并统一着装，佩戴姓名牌执行职务。
2.服务
京公网安备 11010802045440号
